11 ઇંચ 45AH બેટરી 10000W ડ્યુઅલ ડ્રાઇવ ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર પુખ્ત k11

વર્ણન

ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટરની ઝડપ

ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર સાન ફ્રાન્સિસ્કો

રોમાનું ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર

તેમ છતાં, સ્કૂટર પાસે હજુ પણ તેના સીરિંગ વેગથી વધુ સપ્લાય કરવા માટે લોડ છે. એકંદરે, SST એ એન્જિનિયરિંગનો ઉચ્ચ ગુણવત્તાનો ભાગ છે. મોટા ભાગની પરંપરાગત ઓટોને ટક્કર આપનારી મનની ગતિ સાથે, RE90 અમારી 2022ની યાદીમાં ટોચનું સ્થાન મેળવે છે. સૌથી ઝડપી ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર-અને થોડા અંતરે પણ. તે એટલું ઝડપી છે, વાસ્તવમાં, કે રિયોને સલામતીના કારણોસર રાઇડર્સ ખરેખર મુસાફરી કરી શકે તે ગતિને મર્યાદિત કરવી પડી હતી. તે સારી રીતે બિલ્ટ છે અને સરસ રેન્જ પ્રદાન કરે છે, જે અત્યંત ઝડપી સ્કૂટર તેમની બેટરી દ્વારા કોઈના એન્ટરપ્રાઈઝની જેમ ખાય છે તે ધ્યાનમાં લેતા સરળ છે. જ્યારે RE90 100mph ની ઝડપને મારવામાં સક્ષમ છે, તમે માત્ર 80mph હાંસલ કરવા માટે તૈયાર હશો, જે, હું માનું છું કે આપણે બધા સંમત થઈશું, તે પર્યાપ્ત ગતિશીલ છે. હાયપર-સ્કૂટર તરીકે, RE90 પાસે લગભગ કોઈ સસ્પેન્શન નથી, જે સૂચવે છે કે તમારે માત્ર અસરકારક રીતે પાકા રસ્તાઓ પર જ તેનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ. ઘણા લોકો માટે 'ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર્સની બુગાટી' તરીકે ઓળખાય છે, Rion RE90 માત્ર બેહોશ હૃદયના લોકો માટે નથી.
તમારા મનપસંદ સ્કૂટરને પસંદ કરવાના સંબંધમાં, તમારે ઘણા ઘટકો ધ્યાનમાં લેવા જોઈએ. વ્હીલ સાઈઝ: લગભગ તમામ સ્કૂટર વ્હીલ્સ સાથે આવે છે જેનો વ્યાસ 6-8 ઈંચ હોય છે. ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટરની સ્પીડ મોટર પાવર, રાઇડર્સનું વજન અને ટાયર દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે. લેઝર સ્કૂટર ઝડપી હોઈ શકે છે, પરંતુ આ ભારે હોવાના ભાવે આવે છે. વજન: મોટાભાગના ઈલેક્ટ્રિક સ્કૂટર 15kg રાઉન્ડના હોય છે. આ એક પ્રકારનું ભારે છે, ખાસ કરીને જો તમારે તેને સીડી ઉપર અથવા વહનમાં પકડી રાખવું હોય. અવતરિત ગતિ સામાન્ય રીતે 70kg ના સામાન્ય વજનના સૂચક છે. અમારી સલાહ છે કે માત્ર ટોપ પેસ માટે સ્કૂટર પસંદ કરવાનું ટાળો. જો તમે મુસાફરી કરી રહ્યા હોવ તો તમને હળવા વજનની એક વસ્તુની જરૂર પડી શકે છે, જે તમે ફોલ્ડ કરીને કાર્યસ્થળે લઈ શકો છો, જેનો અર્થ છે કે તમારે પોર્ટેબિલિટી માટે વેગ, ઊર્જા અને બેટરી જીવન સાથે સમાધાન કરવું પડશે. તે સાચું છે, આગામી વિવિધતા પ્રવાસીઓ માટે નિઃશંકપણે વધુ સારી છે, પરંતુ આ સ્કૂટર ભારે છે અને તે પોર્ટેબલ ન પણ હોઈ શકે. ઑસ્ટ્રેલિયામાં, કાયદેસર રીતે તમે જાહેર માર્ગો પર માત્ર 25 કિમી/કલાકની ઝડપે જઈ શકો છો. તમે શ્રેણી અને વજન વચ્ચે એક સરસ રેખા આકર્ષવા માંગો છો. ત્યાં કેટલાક હળવા સ્કૂટર છે, જો કે તમે લગભગ હંમેશા વેગ સાથે ચેડા કરી શકો છો અને હળવા સ્કૂટર માટે અલગ-અલગ હોઈ શકો છો. તમારે પહેલા તમારા ઈરાદા નક્કી કરવા જોઈએ, આ સ્કૂટર લેઝર માટે છે કે સફર માટે? રેન્જ: મોટાભાગના સ્કૂટર ચોક્કસ ભિન્નતા સાથે આવે છે, તેમ છતાં તે તમે સ્કૂટરને કેવી રીતે કામે લગાડો છો, તમે ટેકરીઓ ઉપર જઈ રહ્યાં છો કે નીચે, તમે કેટલી ઝડપથી જઈ રહ્યાં છો તેના પર આધાર રાખે છે.
તેમ છતાં, ઈ-સ્કૂટર ફેડરલ કાયદાઓ અસ્તિત્વમાં છે, અને સ્પિન માટે કોઈને બહાર કાઢતા પહેલા તે જાણવું મહત્વપૂર્ણ છે કે તેઓ શું છે. જ્યારે ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર્સ માટે કોઈ સમાન નિયમન અસ્તિત્વમાં નથી, તે સામાન્ય રીતે આ વર્ગની નીચે આવતા ઈ-સ્કૂટર્સ માટે સ્વીકારવામાં આવે છે. આશ્રયદાતા પ્રોડક્ટ સેફ્ટી એક્ટના HR 727 ફેરફાર હેઠળ, "લો-સ્પીડ સાયકલ," અથવા "સંપૂર્ણ રીતે ચલાવવા યોગ્ય પેડલ અને 750 વોટથી ઓછી ઇલેક્ટ્રિક મોટર સાથેની બે અથવા ત્રણ પૈડાવાળી કાર, જેની સૌથી વધુ ગતિ પાકી ડિગ્રી સપાટી પર હોય છે. , જ્યારે 170 પાઉન્ડ વજન ધરાવતા ઓપરેટર દ્વારા સવારી કરતી વખતે ફક્ત આવી મોટર દ્વારા સંચાલિત કરવામાં આવે છે, ત્યારે તે 20 mph કરતા ઓછી હોય છે” અધિકૃત ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે. તેમજ, રાઇડર્સે ડ્રાઇવિંગ અને મુલાકાતીઓના નિયમોનું પાલન કરવા ઉપરાંત કર્બની નજીક રહેવું જોઈએ, જેમ કે શેરીના યોગ્ય પાસા પર ડ્રાઇવિંગ કરવું, મુલાકાતીઓના સંકેતોનું અવલોકન કરવું અને રાહદારીઓને વળગી રહેવું. તેથી, ઇ-સ્કૂટરને રસ્તાઓ પર અથવા બહારની મંજૂરી છે સાયકલ જ્યાં સુધી તેઓ 25 માઇલ પ્રતિ કલાકની ઝડપે કાર્યરત હોય ત્યાં સુધી લેન.
એવું માનશો નહીં કે ધોરીમાર્ગ સરળ અને મોકળો છે. જો છોડવું શક્ય ન હોય તો, ટ્રાફિકથી દૂર પારદર્શક વિસ્તાર મેળવવા માટે તરત જ આગળ વધો. ભીના હવામાન દરમિયાન સ્કૂટરનો ઉપયોગ કરતી વખતે તમારી સ્પીડ ઓછી રાખો. ઈલેક્ટ્રિક સ્કૂટર પર સવારી કરતી વખતે વધુ સાવધાની રાખો જેમ કે માર્બલની ટાઈલ્સ, ધાતુની સપાટીઓ, ભીના રસ્તાઓ અને કાદવવાળું પેવમેન્ટ. ખાડાઓ, બમ્પ્સ અને તિરાડોને અનુરૂપ મર્યાદાઓ અને ખામીઓ માટે હંમેશા સાવચેત રહો. જો સંભવિત હોય, તો તેનો કોઈપણ સંદર્ભમાં ઉપયોગ કરશો નહીં. સ્કૂટર અકસ્માતો શા માટે થાય છે તેના ઘણા મુખ્ય કારણોમાં આ અવરોધો છે. સામાન્ય રીતે, આદર્શ વસ્તુ એ છે કે શાંત રહેવું, જ્યાં સુધી તમે પૂર્ણ વિરામ ન કરો ત્યાં સુધી ધીમે ધીમે તમારી ગતિ ઓછી કરો. તમારું ધ્યાન જાળવી રાખો, અવરોધને કાળજીપૂર્વક ટાળો અથવા ધીમા પડો અને જ્યારે ઇચ્છિત હોય ત્યારે રોકો. ખાબોચિયાંથી પણ સાવચેત રહો. ખાબોચિયા કદાચ સૌમ્ય દેખાશે, જો કે તે ખૂબ જોખમી હોઈ શકે છે. તેઓ છિદ્રો અને અન્ય તિરાડોને છુપાવી શકે છે જે ગંભીર ઈજા પેદા કરશે.
2018ના મેનેક્વિન વર્ષ માટે એકદમ નવી સ્કૂટર ડિઝાઇન વિશે ઉત્સાહિત થવું મુશ્કેલ હોઈ શકે છે, ખાસ કરીને જ્યારે આ ક્ષણે ટોક્યો મોટર શોમાં અન્ય ઘણા ક્રેઝી મશીનોનું અનાવરણ કરવામાં આવી રહ્યું છે (નવી હોન્ડા ગોલ્ડ વિંગ, યામાહાની અદ્ભુત ત્રણ પૈડાવાળી મોટરબાઈક , અને કાવાસાકી નિન્જા 400…માત્ર થોડાકને કૉલ કરવા માટે), પરંતુ અમને અહીં એક મિનિટ આપો. હોન્ડાએ ફરીથી આ PCX ડ્રાઇવટ્રેનને ઘરે જ વિકસાવી છે, નિઃશંકપણે 4-પૈડાવાળી જગ્યામાં હાઇબ્રિડ વાહનો સાથે તેની કુશળતાને આધારે. કારણ કે નામો સૂચવે છે, દરેક મશીનો સમાન મૂળભૂત ખ્યાલ પર બાંધવામાં આવે છે, જો કે તે તેમની ડ્રાઇવટ્રેનમાં અલગ છે. રસપ્રદ વાત એ છે કે, હોન્ડા એશિયન વિસ્તારમાં (જાપાન સહિત) 2018 માટે PCX સ્કૂટરને માર્કેટપ્લેસમાં પહોંચાડવાની યોજના ધરાવે છે. આ એક "ટોર્કફુલ" રાઇડિંગ કુશળતા બનાવવા માટે કથિત છે, જોકે પાવર સ્પેક્સ પરની વિગતો વચ્ચેના સમયમાં નરમ છે. Honda PCX ઈલેક્ટ્રિક એ એક ઈલેક્ટ્રિક સ્કૂટર છે જે હાઈ-આઉટપુટ મોટર સાથે સજ્જ છે, જે સ્વતંત્ર રીતે Honda દ્વારા વિકસાવવામાં આવ્યું છે. હોન્ડા કહે છે કે તેની હાઇબ્રિડ સિસ્ટમ હાઇ-આઉટપુટ બેટરી અને ACG સ્ટાર્ટરનો ઉપયોગ કરે છે, જેથી એન્જિનને મદદ કરી શકાય. પીસીએક્સ ઈલેક્ટ્રિક વધુમાં હોન્ડાના મોબાઈલ પાવર પેકનો ઉપયોગ કરે છે, જે અલગ કરી શકાય તેવી અને બદલી શકાય તેવી બેટરી સિસ્ટમ છે જેને હોન્ડા તેના અસંખ્ય મોડલ્સ માટે માનક બનાવવાનો પ્રયાસ કરી રહી છે. કદાચ વધુ રસપ્રદ હોવા છતાં હોન્ડા પીસીએક્સ હાઇબ્રિડ છે, જે તમે અનુમાન કરી શકો છો તે બળતણ/ઇલેક્ટ્રિક હાઇબ્રિડ ડ્રાઇવ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરે છે - આમ કરવા માટે અમારી માહિતી માટે પ્રથમ ટૂ-વ્હીલરનું ઉત્પાદન કરે છે (જો તમે બીજા વિશે વિચારી શકો, તો અમને જણાવો. પ્રતિસાદ). બિગ રેડના ઓછા-પ્રચારિત પ્રકાશનોમાંથી એકે આ ક્ષણે અમારું ધ્યાન ખેંચ્યું, સત્યમાં બે સ્કૂટર: હોન્ડા પીસીએક્સ ઇલેક્ટ્રિક અને હોન્ડા પીસીએક્સ હાઇબ્રિડ.
સુવિધા પરિબળોને ધ્યાનમાં લેવાનું બીજું મહત્વનું પાસું બેટરી જીવન છે. બૅટરીનો રિચાર્જ સમય એ એક અન્ય સુસંગત પરિબળ છે કારણ કે બાળક તેને લખવાના વિકલ્પ તરીકે સ્કૂટરને ફરીથી ઘરે લઈ જવાના નિરીક્ષણમાંથી પાછું આવે છે તે કદાચ સૌથી મોટો અનુભવ નથી. પછી ભલે તે ઇલેક્ટ્રિક હોય કે ફ્યુઅલ સ્કૂટર, માતા અને પિતા સૌથી વધુ અસરકારક ઓન-લાઇન શોપ્સની મુલાકાત લઈને તેમની પસંદગીને સરળ બનાવશે જ્યાં તેઓને શ્રેષ્ઠ 50 સીસી સ્કૂટર પણ મળી શકે છે. યુવાનો માટે; 3-36 કલાકની બેટરી લાઇફ ખૂબ સારી રીતે પર્યાપ્ત હોઈ શકે છે જો કે કિશોરવય માટે, બેટરી જીવન વધુ લાંબી હોવી જોઈએ કારણ કે તેનો ઉપયોગ પ્રકૃતિમાં વધુ સ્થિર હશે. મોટાભાગના ક્લાસી ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર VXNUMX બેટરી સાથે આવે છે. પરંતુ ઘણા માતા અને પિતા સામાન્ય રીતે અવગણના કરે છે તે મુદ્દો એ છે કે વય અને પરિણામે તેમના યુવાનોના પરિમાણો સતત વધશે અને તેથી તેમનું વજન વધશે. કૃપા કરીને નોંધણી કરો અથવા નવી ટિપ્પણી મૂકવા માટે લૉગિન કરો. તેથી લોડની સમસ્યાને ધ્યાનમાં લેવી જરૂરી છે જે તેમને તેમના યુવાનોની ઉંમરને અનુરૂપ યોગ્ય ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર પસંદ કરવામાં મદદ કરી શકે છે.
કોઈ તેમની સાથે ટાયર તણાવ વિશે ચિંતા કરવા માંગો છો. તેઓ પણ સમય જતાં બગડી શકે છે, જો કે જ્યાં સુધી તમે તેને બદલી ન લો ત્યાં સુધી, તમે જાળવણી વિશે વધુ પડતી ચિંતા કરવા માંગતા નથી. સખત, ટ્રેડઓફ કદાચ ઓછી સ્થિર, હલકા, વધુ વાઇબ્રેટિંગ રાઇડ્સ હશે. મેં જલદી જ સ્થિર ટાયર સાથે ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર ચલાવવાનો પ્રયાસ કર્યો છે. ફોમ-ક્રેમ્ડ ટાયર એ એક આકર્ષક સમાધાન છે. સપાટ રસ્તાઓ સિવાયની દરેક વસ્તુએ સ્કૂટરને ખૂબ જ હચમચાવી નાખ્યું હતું. તેના કારણે, સ્થિર ટાયરવાળા સ્કૂટર માટે સસ્પેન્શનનો સમાવેશ કરવો અસામાન્ય નથી. સૌથી સામાન્ય પ્રકારનું સ્થિર ટાયર એ રબર અથવા સિલિકોનમાંથી બનેલું સરળ સંપૂર્ણ મજબૂત ટાયર છે. તેઓ મજબુત ટાયરના સૈદ્ધાંતિક નુકસાનને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડી દે છે, જે ધ્રુજારી અને અસ્થિરતા છે. ફોમ-સ્ટફ્ડ ટાયર, કારણ કે નામ સૂચવે છે, ખાસ પ્રકારના ફીણથી ભરેલા હોય છે જે ઇન્જેક્ટ કર્યા પછી પણ ચીકણું, લગભગ ચીકણું બની જાય છે.
સ્કૂટર્સના કંઈક અંશે રહસ્યમય ઉત્પાદક, તેમના વિશે ઘણું નક્કી કરી શક્યું નથી. મોટે ભાગે ચીનમાં આધારિત હોવાનું જણાય છે. તેમના સ્કૂટર પાણી પ્રતિરોધક પણ છે. પ્રાઇસ રેન્જ સ્કૂટરમાંથી તમને વધુની જરૂર નથી. એવું લાગે છે કે RND ને કોઈ મોટી સફળતા મળી નથી, ઓછામાં ઓછું પશ્ચિમી બજારોમાં તો નહીં. એક ચાઇનીઝ મોડેલ જે ખૂબ જ ઉપેક્ષિત હોઈ શકે છે. તેઓ કેનેડિયન મૉડલ છે, અને તેમના સ્કૂટર ઉત્તર અમેરિકા, યુરોપમાં મળી શકે છે, અને તેઓ ઑસ્ટ્રેલિયામાં ઈલેક્ટ્રિક સ્કૂટર માટેના શ્રેષ્ઠ ઉત્પાદકોમાં પણ સામેલ છે. તેમના સ્કૂટર ચૂકવવામાં આવતા મૂલ્ય માટે પંચ પેક કરે છે. ઇવોલ્વ પાસે ત્રણ સ્કૂટર મોડલ છે, જે તમામની કિંમત અલગ રીતે છે પરંતુ તમામ કેન્દ્રીય મૂલ્ય શ્રેણી શ્રેણીમાં છે. તેમની પાસે સંખ્યાબંધ સ્કૂટર મૉડલ્સ છે, અને કેટલાક ખૂબ જ શક્તિશાળી લાગે છે, જો કે તેમની પાસે ફક્ત તેમના ફોટોગ્રાફ્સ છે જેમાં કોઈ સ્પેક્સ અથવા કાર્યક્ષમતા માપન નથી. તેમના સ્કૂટર ખૂબ જ સસ્તું છે, જો કે તેમની પાસે સારી કાર્યક્ષમતા સ્પેક્સ હોય તેવું લાગે છે. તેમાંના કેટલાક પાસે વધુ બેટરી ઉમેરવાની પસંદગી છે, જે હંમેશા આવકારદાયક ઉમેરણ છે.

વુલ્ફ કિંગના સંબંધમાં પ્રેમ કરવા માટે ઘણું બધું છે. સસ્તા ન હોવા છતાં, અમે અનુમાન કરીએ છીએ કે $2,999 એ કદાચ સૌથી મોટા સ્કૂટર માટે અકલ્પનીય મૂલ્ય છે. સમર '21માં ઔપચારિક રીતે ડિલિવરી હોવા છતાં, અમે રોડરનરના પ્રી-રિલીઝ વર્ઝન પર અમારી આંગળીઓ મેળવવાની સ્થિતિમાં છીએ અને અમારી સમગ્ર શ્રેણીમાં આદરણીય 53.1 કિલોમીટરનો સ્કોર કર્યો છે. EMOVE RoadRunner એ સૌથી લાંબી રેન્જનું બેઠેલું ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર છે જેનું અમે ક્યારેય પરીક્ષણ કર્યું છે. રેન્જ ઉપરાંત, રોડરનર કાર્યક્ષમતાના સંદર્ભમાં કોઈ સ્લોચ નથી - પ્રભાવશાળી 57.2 kmh ટોપ સ્પીડ અને 0 સેકન્ડની 9.6 થી ચાલીસ kmh. મિનિમોટર્સ જલદી જ વેપારમાં ઉચ્ચતમ ગુણવત્તાનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, પરંતુ નવા, સસ્તા અને સ્પષ્ટપણે ઉચ્ચ સ્કૂટર્સ તીવ્ર સ્પર્ધા સાબિત થઈ રહ્યા છે. Eagle Pro નું સરળ, ભવ્ય, તેમ છતાં અસરકારક રબર સસ્પેન્શન ડ્યુઅલ મોટર્સ સાથે 1800 વોટ પાવર પ્રદાન કરે છે જે આ વર્ષના દરેક શ્રેષ્ઠ ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર્સમાં એક તરીકે સ્થાન મેળવે છે.