વર્ણન
ગુલાબી પુખ્ત ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર
પુખ્ત વયના લોકો માટે ઇલેક્ટ્રિક પુશ સ્કૂટર્સ
રસ્તાની બહાર ભારે પુખ્ત વયના લોકો માટે ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર
પરિમાણ | |
ફ્રેમ | ઉચ્ચ તાકાત એલ્યુમિનિયમ એલોય 6061, સપાટી પેઇન્ટ |
ફોર્કિંગ ફોર્કસ | એક આગળનો કાંટો અને પાછળનો કાંટો |
ઇલેક્ટ્રિક મશીનરી | 11 “72V 10000W બ્રશલેસ દાંતાવાળી હાઇ સ્પીડ મોટર |
નિયંત્રક | 72V 70SAH*2 ટ્યુબ વેક્ટર સિનુસોઇડલ બ્રશલેસ કંટ્રોલર (મિની પ્રકાર) |
બેટરી | 72V 40AH-45AH મોડ્યુલ લિથિયમ બેટરી (Tian energy 21700) |
મીટર | એલસીડી ઝડપ, તાપમાન, પાવર ડિસ્પ્લે અને ફોલ્ટ ડિસ્પ્લે |
જીપીએસ | સ્થાન અને ટેલિકોન્ટ્રોલ એલાર્મ |
બ્રેકિંગ સિસ્ટમ | એક ડિસ્ક પછી, આંતરરાષ્ટ્રીય પર્યાવરણીય જરૂરિયાતોના પાલનમાં, હાનિકારક પદાર્થ ધરાવતું નથી |
બ્રેક હેન્ડલ | પાવર બ્રેકિંગ ફંક્શન સાથે એલ્યુમિનિયમ એલોયની ફોર્જિંગ બ્રેક |
તૂર | ZhengXin ટાયર 11 ઇંચ |
હેડલાઇટ | એલઇડી લેન્ટિક્યુલર તેજસ્વી હેડલાઇટ અને ડ્રાઇવિંગ લાઇટ |
મહત્તમ ઝડપ | 110km |
એક્સ્ટેંશન માઇલેજ | 115-120km |
મોટર | ભાગ દીઠ 5000 વોટ |
વ્હીલ | 11inch |
ચોખ્ખું વજન અને કુલ વજન | 54kg / 63kg |
ઉત્પાદન કદ | L*w*h: 1300*560*1030 (mm) |
પેકેજિંગ કદ | L*w*h: 1330*320*780 (mm) |
માત્ર અમુક જ વ્યક્તિઓ 60 mph/XNUMX kmh થી વધુ ઝડપ ઈચ્છે છે. મને ચોક્કસ નથી સમજાતું કે શા માટે સામાન્ય રીતે લૂપી ટોપ સ્પીડવાળી એટલી બધી ઈલેક્ટ્રિક બાઇકો નથી જેટલી આપણે સ્કૂટરની દુનિયામાં જોઈએ છીએ. મોટે ભાગે, ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર માટે સાઇટ મુલાકાતીઓ માટેના કાયદા સમાન હશે ઇલેક્ટ્રિક બાઇક્સ. ઈલેક્ટ્રિક સ્કૂટર માટે સિંગલ ચાર્જની વીજળીની કિંમત, સ્થાન અને મૉડલના આધારે બદલાતી હોવા છતાં, બે સેન્ટને વટાવી શકશે નહીં. ઈલેક્ટ્રિક બાઈક અને ઈલેક્ટ્રિક સ્કૂટર બંને વાતાવરણ માટે સારા છે (અને તેના એનાલોગ સમકક્ષો પણ વધારે છે, તે બાબત માટે). બંને ગ્રહને બચાવવાની લડાઈમાં આગળ છે. ઇલેક્ટ્રિક બાઇક અને ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર બંને ઔદ્યોગિક-ગ્રેડ એલ્યુમિનિયમ એલોયમાંથી બનેલા છે. જે શહેરો વીમા પૉલિસી અપનાવે છે જે ઇલેક્ટ્રિક રાઇડેબલની દિશામાં અનુકૂળ હોય છે તેઓ સામાન્ય રીતે ગ્રીનહાઉસ ઇંધણના ઉત્સર્જનમાં ડિસ્કાઉન્ટ જુએ છે. સાચું છે, તે દરેકમાં ઇલેક્ટ્રિક બેટરી હોય છે, જેનો યોગ્ય રીતે નિકાલ કરવામાં મુશ્કેલી પડી શકે છે. તે બંનેને મજબૂત, ટકાઉ અને હજુ પણ પકડી રાખવા માટે સરળ બનાવે છે. પણ, કાર્બન ફાઇબર ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર બનાવવાનું વલણ વધી રહ્યું છે.
GigaByke Groove બે રંગોમાં ઉપલબ્ધ છે. તેમાં હાઇડ્રોલિક એન્ટ્રન્સ બ્રેક્સ અને પાછળના ડ્રમ બ્રેક્સ છે. સ્કૂટર પરની એલઇડી હેડલાઇટ સાંજની સવારીને ઉપદ્રવ કરતાં એકદમ આરામદાયક કસરત બનાવે છે. તે 48V 14Ah સિલિકોન લીડ-એસિડ બેટરીથી સજ્જ છે જે કારને 25 માઇલની રેન્જ આપે છે. ટોચની કાર્યક્ષમતા માટે બનાવેલ, ATM50-A1 એ બે-સીટર મોપેડ છે. તમારે પ્રવેશ વ્હીલ, હેન્ડલબાર, સ્પ્લેશ ગાર્ડ અને આગળનું પ્લાસ્ટિક કવર જાતે જ એસેમ્બલ કરવું પડશે. તે લોક કરી શકાય તેવી લગેજ બાસ્કેટને ફરીથી માઉન્ટ કરે છે અને મહત્તમ 250 પાઉન્ડનું વજન લઈ શકે છે. તે 50cc સ્કૂટર છે જે 35 - 40 mph ની હાઇ સ્પીડ અને 100-110 mpg ની માઇલેજ સાથે ચળકતા કાળા રંગમાં આવે છે. જો જરૂર હોય તો તે તકનીકી સહાય સાથે 6-મહિનાની ગેરંટી પણ આપે છે. Tao Tao દ્વારા ATM50A1 સ્કૂટર મેનેક્વિન 3 તદ્દન અલગ રંગોમાં ઉપલબ્ધ છે: નારંગી, મેટ બ્લેક અને બ્લુ. તે ખરેખર 50cc એન્જિન પર કામ કરે છે જે એર કૂલ્ડ છે. ફ્લોરબોર્ડ સવારને તેમના પગ રાખવા માટે પૂરતી જગ્યા પ્રદાન કરે છે અને તે સારી ગુણવત્તાની સામગ્રીથી બનેલું છે.
શ્રેણી આશરે 20 માઇલ છે. ખરીદી સાથે ભારે-જવાબદારી ધરાવતું એલ્યુમિનિયમ ગોલ્ફ બેગ ધારક, કુલર, રેતીની બોટલ અને ટીઝ, પીણાં અને સ્કોરકાર્ડ્સ માટેનું પ્લેટફોર્મ શામેલ છે. સ્કૂટર 98% એસેમ્બલ આવે છે; ફક્ત બેગ ધારકને જોડવાની જરૂર છે. ફેટબોર્ડના અમારા પરીક્ષણમાં, અમે જાણીએ છીએ કે તે પૈસા માટે એક અદ્ભુત ઇલેક્ટ્રિક ગોલ્ફ સ્કૂટર છે, પરંતુ તે સ્થિરતા સાથે સમસ્યાઓનું વલણ ધરાવે છે, તેથી જ્યારે તમે સામાન્ય રીતે 2-વ્હીલ ઓટોમોબાઈલ પર તમારી સ્થિરતા જાળવવાની પરેશાન કરો છો, તો તમે કદાચ બીજે જોવા માગો છો. . જો તમે યોગ્ય પસંદગી કરો છો, તો તમારું સ્કૂટર તમને એક દાયકા કે તેથી વધુ સમય માટે સારી રીતે સેવા આપી શકે છે. ગોલ્ફ કોર્સ માટે પરિવહનના સાધનમાં રોકાણ એ એક મહત્વપૂર્ણ પસંદગી છે. જો તમે નબળો વિકલ્પ બનાવો છો, તો તમે ખરેખર ગોલ્ફનો આનંદ માણવા કરતાં મશીન સાથે લડવામાં અથવા તેની સમસ્યાઓ ઉકેલવાનો પ્રયાસ કરવામાં વધુ સમય પસાર કરી શકો છો. મોટાભાગના સારા ઇલેક્ટ્રિક ગોલ્ફ સ્કૂટર્સ, આ પૃષ્ઠ પર સમીક્ષા કરાયેલા સ્કૂટર્સ સાથે, તમને ભારે બેગ વહન કરવાથી મુક્ત કરાયેલ ગોલ્ફના આનંદદાયક ગોળાકાર માટે તમને જોઈતા તમામ ટુકડાઓ પ્રદાન કરે છે.
સૌથી મોટા સકારાત્મક પરિબળો તમારી શ્રેણીમાં ઉપલબ્ધ હશે, તેમ છતાં. આગળનો વિડિયો Xiaomi M365 Pro માં વધારાની બેટરી કેવી રીતે ઉમેરવી તે અંગેની સારી માર્ગદર્શિકા છે. ચોક્કસપણે, સૌથી વધુ ઝડપ મુખ્યત્વે મોટર પાવર દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે, અને મોટરને સંપૂર્ણપણે બદલવાનો વાસ્તવમાં કોઈ અર્થ નથી. જો તમે વધેલા વોલ્ટેજ માટે જશો તો તમારી બેટરીને લેવલ અપ કરવાથી તમને સ્પીડમાં લિફ્ટ મળશે. જો કે, ધ્યાનમાં રાખો કે તમારી મોટર, તમારું કંટ્રોલર અને સર્કિટરી, બધાએ ઉપરના ચાર્જ અને વોલ્ટેજને ટેકો આપવો જોઈએ. તમે નવું સ્કૂટર ખરીદો તે વધુ સારું છે. જો કે બેટરીનો વર્તમાન અને વોલ્ટેજ તરત જ કાર્યક્ષમતામાં એટલી જ સરસ રીતે વધારો કરે છે, અને અવારનવાર તે એક મોટી સ્થિતિ પણ ભજવે છે. સ્કૂટર કદાચ વધારાની બેટરીનો સમાવેશ કરવામાં મદદ કરશે નહીં, કે તેને વધુ મજબૂત સાથે બદલી શકશે નહીં.12. 37 V પર બેટરી સાથે, તે પહેલેથી જ મર્યાદાની ખૂબ નજીક છે. શરૂઆત માટે, આ પદ્ધતિ ફક્ત શ્રેણી-ડ્રાઇવ મોડલવાળા સ્કૂટર્સને લાગુ પડે છે.
મોટરચાલિત સ્કૂટર પર કામ કરતી વ્યક્તિ નાણાકીય જવાબદારી, નોંધણી અને લાયસન્સ પ્લેટની આવશ્યકતાઓને લગતી આ કોડની જોગવાઈઓને આધીન નથી અને, તે કાર્યો માટે, મોટરચાલિત સ્કૂટર એ મોટરકાર નથી. વિભાગ 12 (કલમ 24000 થી શરૂ થાય છે), વિભાગ 24003 અને 27400 સિવાય, વિભાગ 27450 ના પ્રકરણ 5 ના કલમ ચાર (કલમ 12 થી શરૂ થાય છે) અને કલમ 27602 12 માં મોટરાઇઝ્ડ સ્કૂટરને ગિયરની આવશ્યકતાઓમાંથી મુક્તિ આપવામાં આવી છે. ડિવિઝન 24000 (સેક્શન 1 થી શરૂ થાય છે) દ્વારા અધિકૃત લાઇટિંગ ટૂલ્સ સાથે સજ્જ કોઈપણ મોટરાઇઝ્ડ સ્કૂટર તે ટૂલ્સ માટે વિભાગ 24250 ના પ્રકરણ 2 ના કલમ 12 (સેક્શન XNUMX થી શરૂ થાય છે) માં લાઇટિંગ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરશે. આ લખાણ, વટહુકમ દ્વારા, મોટરચાલિત સ્કૂટર્સની નોંધણી અને પાર્કિંગ અને મોટરાઇઝ્ડ સ્કૂટર્સને પગપાળા અથવા સાયકલ સેવાઓ અને સ્થાનિક શેરીઓ અને ધોરીમાર્ગો પર ચલાવવાનું નિયમન કરવાથી રોકતું નથી, જો તે નિયમન આ કોડ સાથે વિરોધાભાસમાં ન હોય.
સરળ શબ્દોમાં કહીએ તો, તેની વિવિધતા સુપ્રસિદ્ધ છે. ઓહ, અને શું મેં નિર્દેશ કર્યો કે તે ખરેખર IPX6 પાણી પ્રતિરોધક છે? ક્રુઝરમાં વિશાળ 1560-wh બેટરી, ટર્ન એલર્ટ્સ, ઈલેક્ટ્રોનિક હોર્ન, સેમી-હાઈડ્રોલિક ડિસ્ક બ્રેક્સ, મોટી ડેક અને ટ્વીન સ્પ્રિંગ સસ્પેન્શનથી ભરેલું છે. તે યોગ્ય છે, તમે સ્કૂટરને મારવાની ચિંતા કર્યા વિના વરસાદમાં ક્રુઝરની સાચી મુસાફરી કરી શકો છો (જોકે અમે તેને ભીંજાવવાની હિમાયત કરતા નથી). તેના સ્ટેમ તાળાઓ સરળ વહન માટે સ્થાને છે જો કે તેનો કોણીય આકાર તમારા હાથ માટે શ્રેષ્ઠ નથી. ક્રુઝર એક શાનદાર રાઈડ છે અને તેનું 23-કિલો વજન હજુ પણ મોટાભાગના લોકો માટે પૂરતું છે. ભારે સવાર હોય કે ન હોય, ક્રુઝર એ અત્યાર સુધીનું સૌથી અસરકારક સ્કૂટર છે. પહેલેથી જ અવિશ્વસનીય સ્કૂટર પર ભવિષ્યના પુનરાવર્તનો કેવી રીતે વધે છે તે જોવા માટે અમે રાહ જોઈ શકતા નથી. ઘોસ્ટ ભારે રાઇડર્સ માટે અંતિમ મૂલ્ય પહોંચાડે છે જે ક્રૂઝમાં સંતુષ્ટ નથી, પરંતુ એક એવી સફરની ઇચ્છા રાખે છે જે સ્મેશ કરે છે. ઘોસ્ટની બ્રેકિંગ ખૂબ જ શ્રેષ્ઠ પૈકીની એક છે અને તેની સંપૂર્ણ 1600 વોટ ઊર્જા ભારે સવારોને ઝડપથી ચઢાવ પર આગળ ધપાવે છે.
પરિવહનક્ષમ 750 ડબ્લ્યુ ચાર્જરનો ઉપયોગ કરીને, તે 6 કલાકમાં સેન્ટ સાથે સોથી વધુ એક વાર ફરી ભરી શકાય છે અને હાઇપર ચાર્જિંગ સમુદાયના ઉપયોગથી, તે 50 મિનિટમાં સેન્ટ સાથે સ્ટેપમાં 18 પર રિચાર્જ થાય છે. દિલ્હી અને ગુજરાતમાં દેશની સબસિડી અંગે વિચારણા કરતાં બિલ રૂ. થી શરૂ થાય છે. • આ ઈલેક્ટ્રીકથી ચાલતા સ્કૂટરની સંખ્યા 116 કિમી છે. 85,099 અને રૂ. 79,999 અનુક્રમે (એક્સ-શોરૂમ). • તેની કિંમત રૂ. 1.32 લાખ (એક્સ-શોરૂમ) છે. • તેમાં 61kWhની બેટરી છે જે 80 કલાક 3 મિનિટમાં 35% જેટલું બિલ આપે છે. • આ સ્કૂટરનો શિખર વેગ એંસી કિમી પ્રતિ કલાક છે. Ather 450X ઇલેક્ટ્રિક સંચાલિત સ્કૂટર 450 સ્કૂટર્સનું અનુગામી છે અને હાલમાં તેની કિંમત રૂ. પ્લસ માટે 1.13 લાખ અને સમગ્ર રીતભાત રૂ. 450X ને પાવરિંગ એ 3. ત્રણ kW/6 kW (સ્થિર/પીક) મોટર છે જે 26 Nm ટોર્ક જનરેટ કરે છે. જે માત્ર 0 સેકન્ડમાં 40 થી 3.3 kmphની ઈલેક્ટ્રીકલ સ્કૂટર સ્પ્રિન્ટની સુવિધા આપે છે, જ્યારે 0-60 kmph 6.5 KMની દાવા કરેલ વિવિધતા સાથે 116 સેકન્ડ લેશે.
15 વર્ષથી ઓછી ઉંમરના રાઇડર્સ માતા અથવા પિતા અથવા અન્ય વાલી દ્વારા સીધી દેખરેખ હેઠળ હોવા જોઈએ. વર્મોન્ટમાં રાજ્ય-વ્યાપી નિયમન નથી પરંતુ સ્થાનિક માર્ગદર્શિકા અને નિર્દેશકો અસ્તિત્વમાં છે. ઈ-બાઈક અને ઈ-સ્કૂટર ઓટો તરીકે ગણવામાં આવે છે અને રોડવે પર સફર કરવી જોઈએ અને ફૂટપાથ પર મંજૂરી આપવામાં આવશે નહીં. બર્લિંગ્ટન ફેની વેગ મર્યાદા 15 mph (24 kph) છે જે મુખ્યત્વે વિચારોમાં શેર સ્કૂટર સાથે છે. તમામ વિવિધ હેતુઓ માટે, વર્તમાન નિયમન જણાવે છે કે મોટર-સહાયિત સાયકલ સામાન્ય સાયકલ તરીકે સંચાલિત થાય છે અને ઓપરેટરો સમાન માર્ગદર્શિકા અને નિયમોનું પાલન કરશે. વર્જિનિયામાં જુલાઈ 2020 સુધી કાયદાઓ છે. તે જણાવે છે કે ઈ-સ્કૂટરનું મહત્તમ નેટ વજન 100 lbs (પંચાલીસ કિગ્રા), તેની મુખ્ય ગતિ 20 mph (32 kph) છે અને ઓપરેશનની ન્યૂનતમ ઉંમર 14 વર્ષ છે. ધારણા એ છે કે સમાન હાલ માટે ઇ-સ્કૂટર્સ પર લાગુ થાય છે. હાઇવે પર સવારી પ્રતિબંધિત છે. કાયદો કાઉન્ટીઓ અને શહેરોને સ્થાનિક વટહુકમો દ્વારા માઈક્રો-મોબિલિટી ઓટોમોબાઈલ્સનું નિયમન અથવા પ્રતિબંધ કરવાની પણ પરવાનગી આપે છે.
તાલીમ પુરવઠો માટે તમારા વિક્રેતા અથવા ગ્રાહક સપોર્ટને પૂછો. બહાર નીકળતા પહેલા સ્કૂટરથી પોતાને પરિચિત કરો. નીચેની આવશ્યકતાઓ યાદ રાખો: મૂળભૂત વર્કઆઉટ દિનચર્યાઓથી શરૂ કરો જેમ કે આગળ વધવું, વળવું, બહારની સીમાઓ (≥ 10 mx 10 m, અથવા 32.8 ft x 32.Eight ft), અને તમારા શરીરને હળવાશથી સાચવીને ખુલ્લા સ્થળોએ રોકવું. તમારા માટે સલાહ આપવામાં આવે છે કે તમે કુશળ વપરાશકર્તા અથવા કોચની સૂચનાઓ નીચે પ્રથમ વખત અવલોકન કરો. જ્યારે તમે મૂળભૂત કુશળતામાં નિપુણતા મેળવી શક્યા હોત, ત્યારે સાંકડા વિસ્તારો દ્વારા રાઇડિંગ લાગુ કરો અને પછી વળવું અને બંધ કરો. તમે જેટલું વધુ અનુસરો છો, નવા વાતાવરણમાં સવારી કરતી વખતે તમે વધુ સુરક્ષિત બની શકો છો. તમે પાતળી જગ્યાઓ અને અસંખ્ય સપાટીઓ પર કારનું બરાબર સંચાલન કરી લો તે પછી, તમે કદાચ રસ્તાઓ પર મુસાફરી કરવાનું શરૂ કરી શકો છો. જો તમારું સ્કૂટર અદ્યતન છે, તો બેઝિક્સ સાથે ફરી એકવાર શરૂ કરો.12. સ્કૂટરનો અનુભવ કરતા પહેલા દર વખતે તેની તપાસ કરો. ખાતરી કરો કે ત્યાં કોઈપણ મુક્ત અથવા તૂટેલા તત્વો નથી.13.