શ્રેષ્ઠ સ્ટાન્ડર્ડ ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાઇકલ્સ ઇલેક્ટ્રિક 14 ઇંચ ટાયર મોટરસાઇકલ્સ

વર્ણન

ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર્સ યુએસએ

ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર ઉટાહ

ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર્સ

જથ્થાબંધ ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર્સ

સ્કૂટર ઇલેક્ટ્રિક પુખ્ત

પેટીનેટેસ ઇલેક્ટ્રીકોસ પેરા એડલ્ટોસ

ઑફ રોડ ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર

ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર 15kw

ભારે વ્યક્તિ માટે ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર

હેલ્મેટ તેમજ અન્ય રક્ષણાત્મક ગિયર હંમેશા પહેરવા જોઈએ. કેવી રીતે રાઇડ કરવી એ ધારી રહ્યા છીએ કે તમારી પાસે યોગ્ય રક્ષણાત્મક ગિયર છે અને F8 લેવલ સપાટી પર મૂકવામાં આવ્યું છે, ચાર્જ કરવામાં આવ્યું છે અને તેમાં કોઈ સમસ્યા નથી, નીચેના પગલાં અનુસરો. પગલું 2. એક પગ જમીન પર રાખો અને મેન્યુઅલી ગતિ શરૂ કરવા માટે કીક ઓફ કરો. જ્યાં પરવાનગી હોય ત્યાં જ F8 ચલાવો. પગલું 1. કાળજીપૂર્વક એક પગથી આગળ વધો અને સીધા પરંતુ હળવા ઊભા રહો. તમે કેવી રીતે અથવા ક્યાં સવારી કરી શકો તે પ્રતિબંધિત કરતા કોઈપણ સ્થાનિક કાયદાઓનું પાલન કરવાની જવાબદારી તમારી છે. તમારી સલામતી માટે, કૃપા કરીને સવારી કરવાનો પ્રયાસ કરતા પહેલા આ સમગ્ર વિભાગને કાળજીપૂર્વક વાંચો. તમારી સલામતી માટે, સવારી કરવાનો પ્રયાસ કરતા પહેલા કૃપા કરીને આ આખો વિભાગ વાંચો. તમે જ્યાં સવારી કરી શકો છો ત્યાં સ્થાનિક કાયદાઓ પ્રતિબંધિત કરી શકે છે. F8 માં મોટર શામેલ છે અને તમારા વિસ્તારમાં સ્થાનિક કાયદા હેઠળ મોટર વાહન તરીકે વર્ગીકૃત થઈ શકે છે. મુસાફરોને લઈ જશો નહીં. ચલાવવા માટે હેન્ડલ્સનો ઉપયોગ કરો. F8 100 કિલો સુધી સપોર્ટ કરે છે.
આલ્કોહોલ અથવા એમોનિયા આધારિત સફાઈ ઉકેલોનો ક્યારેય ઉપયોગ કરશો નહીં. સ્કૂટરના કોઈપણ ભાગ પર સીધું પ્રવાહી ક્યારેય છાંટશો નહીં. સ્કૂટરને ખસેડતા, ઉપાડતા અથવા અન્યથા પરિવહન કરતા પહેલા, તેને બંધ કરો. સ્કૂટરને ફોલ્ડ કરો (સૂચનાઓ માટે વિભાગ 3.3 જુઓ) અને જો જરૂરી હોય તો તમે ખસેડો ત્યારે સ્કૂટરને સાથે ખેંચો. જો એક મહિના કરતાં વધુ સમય માટે સ્ટોર કરી રહ્યાં હોવ, તો દર ત્રણ મહિને બેટરીને ડિસ્ચાર્જ અને રિચાર્જ કરો. અતિશય તાપમાનની વધઘટ સાથે ગરમ ન હોય તેવા ગેરેજ, શેડ અથવા અન્ય સ્થાનમાં સંગ્રહ કરશો નહીં. ધૂળવાળા વાતાવરણમાં સંગ્રહ કરશો નહીં કારણ કે, તમામ ઇલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણો સાથે, આ સમય જતાં નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. જો તમને આ વજન ઉપાડવાની તમારી ક્ષમતા વિશે ખાતરી ન હોય, તો કૃપા કરીને બંને હાથનો ઉપયોગ કરો અથવા બીજી વ્યક્તિની મદદ લો. F8 સ્ટોર કરવા માટે, નીચેની માહિતી જુઓ. સંગ્રહ કરતા પહેલા, બિન-ઉપયોગને કારણે બેટરી ઓવર-ડિસ્ચાર્જને રોકવા માટે F8 ને સંપૂર્ણપણે ચાર્જ કરો. F8ને ધૂળથી બચાવવા માટે તેને ઢાંકી દો. તમારા F8 ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર ("ઉત્પાદન")માં એક વર્ષની મર્યાદિત હાર્ડવેર વોરંટી ("વોરંટી")નો સમાવેશ થાય છે. આખા સ્કૂટરને ઉપાડતી વખતે, કૃપા કરીને નોંધો કે F8 નું વજન આશરે 12.35 કિલો છે.
F8 નું વજન અંદાજે 12.5 કિલો છે. દરેક રાઇડ પછી, ખાસ કરીને જો તમે લાંબા અંતરની મુસાફરી કરી હોય, તો તમારા સ્કૂટરની તપાસ કરો.- તે બરાબર કામ કરી રહ્યું છે તેની ખાતરી કરવા માટે બ્રેક્સનું નિરીક્ષણ કરો.- ઇજા અને બિનજરૂરી ઘસારો અટકાવવા માટે તમામ સ્ક્રૂ અને બોલ્ટ ટાઈટ અને યોગ્ય રીતે જોડાયેલા છે તેની ખાતરી કરો. સફાઈ કરતા પહેલા સ્કૂટરને સંપૂર્ણપણે બંધ કરો. જ્યારે પાવર ચાલુ હોય અથવા બેટરી ચાર્જ થઈ રહી હોય ત્યારે કોઈ જાળવણી કરશો નહીં. જો તમે તેને એક હાથથી ઉપાડવાની તમારી ક્ષમતા વિશે અચોક્કસ હોવ, તો કૃપા કરીને તેને બંને હાથ વડે ઉપાડો અથવા બીજી વ્યક્તિની મદદ લો. F8 કોઈપણ પ્રકારના પ્રવાહીમાં તેના સંપર્કમાં ન આવી શકે. ટાયર ફાટી જવું સામાન્ય છે. જે દરે ટાયર બગડે છે તે રાઇડિંગ સ્ટાઇલ પર આધાર રાખે છે એટલે કે કેઝ્યુઅલ રાઇડિંગ ન્યૂનતમ વસ્ત્રો પેદા કરી શકે છે જ્યારે પ્રદર્શન અને/અથવા ભારે ડ્રિફ્ટિંગ વધુ પડતા વસ્ત્રો પેદા કરી શકે છે. નરમાશથી કાટમાળ અથવા ધૂળ દૂર કરવા માટે સૂકા, બિન-ઘર્ષક કાપડનો ઉપયોગ કરો. F8 ને લાંબા સમય સુધી સવારી કર્યા પછી સફાઈની જરૂર પડી શકે છે.
વોરંટી સામાન્ય ઉપયોગ હેઠળ સામગ્રી અને કારીગરીમાં ઉત્પાદનની ખામીઓને આવરી લે છે. અમે અમારી વિવેકબુદ્ધિથી આ મર્યાદિત વૉરંટીની ઉપલબ્ધતાને બદલી શકીએ છીએ, પરંતુ કોઈપણ ફેરફારો પૂર્વવર્તી રહેશે નહીં. જ્યારે કોઈ ઉત્પાદન અથવા ભાગનું વિનિમય કરવામાં આવે છે, ત્યારે કોઈપણ રિપ્લેસમેન્ટ આઇટમ તમારી મિલકત બની જાય છે અને બદલાયેલી આઇટમ અમારી મિલકત બની જાય છે. આ વોરંટી ફક્ત વોરંટી સમયગાળા દરમિયાન અને સામાન્ય ઉપયોગની પરિસ્થિતિઓમાં તકનીકી હાર્ડવેરની ખામીને આવરી લે છે. અમે આ ઉત્પાદનની અવિરત અથવા ભૂલ-મુક્ત કામગીરીની વોરંટી આપતા નથી. આ વોરંટી આના કારણે કોઈપણ નુકસાનને આવરી લેતી નથી: (a) પરિવહન; (b) સંગ્રહ; (c) અયોગ્ય ઉપયોગ; (d) ઉત્પાદન સૂચનાઓનું પાલન કરવામાં અથવા કોઈપણ નિવારક જાળવણી કરવામાં નિષ્ફળતા; (e) ફેરફારો; (f) અનધિકૃત સમારકામ; (g) સામાન્ય ઘસારો; અથવા (h) બાહ્ય કારણો જેમ કે અકસ્માતો, દુરુપયોગ, અથવા અન્ય ક્રિયાઓ અથવા ઘટનાઓ જે અમારા વાજબી નિયંત્રણની બહાર છે. વોરંટીનો અસ્વીકરણ: અમારી જવાબદારી કોઈ પણ સંજોગોમાં ખામીયુક્ત ઉત્પાદન માટે તમારા દ્વારા ચૂકવવામાં આવેલી વાસ્તવિક રકમ કરતાં વધી જશે નહીં, અને અમે કોઈપણ સંજોગોમાં કોઈપણ પરિણામલક્ષી, આકસ્મિક, વિશેષ અથવા શિક્ષાત્મક નુકસાન અથવા નુકસાન માટે જવાબદાર બનો, પછી ભલે તે પ્રત્યક્ષ અથવા પરોક્ષ હોય. કેટલાક રાજ્યો આકસ્મિક અથવા પરિણામી નુકસાનને બાકાત અથવા મર્યાદાને મંજૂરી આપતા નથી, તેથી ઉપરોક્ત મર્યાદા અથવા બાકાત તમને લાગુ પડતી નથી. તમામ ગર્ભિત વોરંટીની અવધિ અને ઉપાયો, જેમાં મર્યાદા વિના વેપારીતા અને ચોક્કસ હેતુ માટે યોગ્યતાની વોરંટીનો સમાવેશ થાય છે તે આ એક્સપ્રેસ લિમિટેડ વોરંટીની અવધિ સુધી મર્યાદિત છે. આ વોરંટી ફક્ત મૂળ ખરીદદારો માટે જ ઉપલબ્ધ છે. જો ઉત્પાદનનું સમારકામ અથવા બદલાવ કરવામાં આવે તો વોરંટી અવધિ લંબાવવામાં આવતી નથી. આ વોરંટી તમને ચોક્કસ કાનૂની અધિકારો આપે છે અને તમારી પાસે અન્ય અધિકારો પણ હોઈ શકે છે જે દરેક રાજ્યમાં બદલાય છે. આ વોરંટી તમારી ખરીદીની તારીખથી શરૂ થાય છે અને એક વર્ષ સુધી ચાલે છે ("વોરંટી અવધિ").
પગલું 3. પાવર બટન દબાવીને તમારી સવારી શરૂ કરો, અને ટ્રોટલને દબાણ કરીને આગળ વધો. પગલું 4. રોકવા માટે, થ્રોટલને છોડો અને ધીમે ધીમે સ્ટોપ પર જવા માટે હેન્ડબ્રેક, ફૂટ બ્રેક અથવા બંનેનો ઉપયોગ કરો અને પછી સ્કૂટર પરથી એક સમયે એક ફૂટ નીચે જાઓ. પગલું 4. રોકવા માટે, થ્રોટલને છોડો અને ધીમે ધીમે સ્ટોપ પર જવા માટે હેન્ડબ્રેક, ફૂટ બ્રેક અથવા બંનેનો ઉપયોગ કરો અને પછી સ્કૂટર પરથી એક સમયે એક ફૂટ નીચે જાઓ. જ્યાં સુધી તમે સ્કૂટરના તમામ કાર્યોનો ઉપયોગ કરવામાં આરામદાયક ન હોવ ત્યાં સુધી પ્રેક્ટિસ કરો. પગલું 5. સ્કૂટરને બંધ કરવા માટે, થોડી સેકંડ માટે સંપૂર્ણ સ્ટોપ પર રહો અને પાવર બટનને 3-5 સેકન્ડ માટે દબાવી રાખો. નીચે આપેલી ટીપ્સ જુઓ.- પૈડાંમાં/નીચે ફસાઈ શકે તેવી કોઈપણ વસ્તુ પહેરવાનું ટાળો. પ્રથમ વખત ઉતારતી વખતે વધુ સાવધ રહો. ડિસ્પ્લે બતાવે છે કે બેટરીમાં કેટલો ચાર્જ બાકી છે. લાંબા અંતરની રાઈડ પર નીકળતા પહેલા ખાતરી કરો કે બેટરી સંપૂર્ણ પાવર પર છે. પ્રથમ વખત ઉતારતી વખતે વધુ સાવધ રહો.
મેન્ટેનન્સ ફ્રી ઑપરેશન: આ લગભગ શૂન્ય મેન્ટેનન્સ સ્કૂટર છે, તમારે ફ્લેટ ટાયર મેળવવાની, અથવા સમયાંતરે બ્રેક્સને ટ્યુનિંગ/એડજસ્ટ કરવાની ચિંતા કરવાની જરૂર નથી. સસ્પેન્શન: એક સમીક્ષક દ્વારા તેણે ક્યારેય પરીક્ષણ કરેલ 'શ્રેષ્ઠ સસ્પેન્શન' તરીકે ટાંક્યું છે. સૂચનાઓ: અમને લાગે છે કે બધું તમારા સવારી અનુભવને સુધારશે. મારા વિશે: ડ્રાઇવિંગ ઇતિહાસ અને અન્ય સંબંધિત એકાઉન્ટ માહિતી. રીસેસ્ડ રીઅર સ્પ્રિંગ અને હિન્જ્ડ મોટર જોઈન્ટ રાઈડને સરળ બનાવવાનું ઉત્તમ કામ કરે છે. વધુ કાર્યો આવવાના છે ... એર્ગોનોમિક થમ્બ કંટ્રોલ્સ: મોટાભાગના અન્ય સ્કૂટર્સથી વિપરીત, એક્સિલરેટર અને બ્રેક એક્શન થમ્બ એક્શન સાથે કરવામાં આવે છે; પરંપરાગત ડેશબોર્ડ ઇન્ટરફેસ સાથે વિસ્તૃત આંગળી કરતાં આ વધુ કુદરતી ક્રિયા છે. બેક-અપ ફૂટ બ્રેક: આગળની મોટરના ઈલેક્ટ્રોનિક રિજનરેટિવ બ્રેકિંગને પૂરક બનાવવા માટે, સ્કૂટરને ઈમરજન્સી શોર્ટ સ્ટોપ પર લાવવામાં મદદ કરવા માટે બેકઅપ ફૂટ બ્રેક છે. સેફ્ટી ફંક્શન જે તમને તમારા પગ વડે સ્કૂટરને ગતિમાં સેટ કર્યા પછી જ વેગ આપવા દે છે.
કેટલીક એપ્લિકેશન સુવિધાઓ પર કામ ચાલુ છે અને ભવિષ્યના અપડેટ્સમાં ઉપલબ્ધ થશે. E-Twow GT એ આ ટ્રેડ-ઓફ અવરોધને તોડનાર પ્રથમ eScooter છે, જે ઉચ્ચ પ્રદર્શન, ઉત્તમ શ્રેણી અને અન્ય સ્કૂટર્સ કરતાં નોંધપાત્ર રીતે ઓછા વજન સાથે બંને વિશ્વમાં શ્રેષ્ઠ ઓફર કરે છે. eScooters ની નવી દુનિયામાં, માત્ર બે જ માન્ય કંપનીઓ છે જે સાબિત ટ્રેક રેકોર્ડ સાથે 6 વર્ષથી વધુ સમયની આસપાસ છે: મિનિમોટર્સ અને E-Twow. 39lb વજન, અથવા હલકો (એનીમિક કામગીરી સાથે), - પરંતુ બંને નહીં. જ્યારે સ્કૂટરની મિનિમોટર્સ રેન્જ તેમની ઉચ્ચ-પ્રદર્શન ક્ષમતાઓ માટે ઓળખાય છે, ત્યારે E-Twowનું મુખ્ય ધ્યાન અલ્ટ્રા પોર્ટેબલના સબ-27lb વર્ગમાં સ્કૂટરનું ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું છે. બ્રાંડના મુખ્ય ભિન્નતાઓમાંનું એક છે E-Twowનું પ્રારંભિક ડિઝાઇનથી અમલીકરણ સુધીના દરેક પાસાઓની વિગતો પર સંપૂર્ણ ધ્યાન. યુ.એસ.માં E-Twow સ્કૂટરની હાજરી હજી તદ્દન નવી છે; યુરોપમાં બ્રાન્ડ વધુ સ્થાપિત છે અને eScooter માર્કેટમાં મોટો હિસ્સો ધરાવે છે.
માત્ર એક વર્ષમાં, જીટીએ ત્રણ મોડલ ફેરફારો કર્યા છે: મૂળ 2019, 2020 અને હવે સ્માર્ટ એડિશન, અથવા SE, સંકલિત બ્લૂટૂથ/એપ સપોર્ટ સાથે. બેસ્ટ હાઇ પરફોર્મન્સ લાઇટ સ્કૂટર: GT 700W મોટર અને 504Wh બેટરી સાથે પૅક કરેલું છે, જે સ્કેલને 26.5lbથી ઓછું છે, હાલમાં GT જેવું બીજું કંઈ નથી. દરેક વિગતને સતત અપડેટ અને શુદ્ધ કરવામાં આવી છે; જીટી એ ઘણી પેઢીઓના વધતા જતા સુધારાઓનું પરિણામ છે, તે વર્તમાન ટેકનોલોજીની પરાકાષ્ઠા છે. કન્સ્ટ્રક્શન ક્વોલિટી: ઉત્પાદનની ગુણવત્તા સાથે કોઈ બાંધછોડ ન કરવા માટે ઈ-ટ્વો એક શાનદાર ટ્રેક રેકોર્ડ ધરાવે છે. હવે SE સાથે, GT એ એપ્લિકેશન સપોર્ટને બૂસ્ટ કરે છે, ઝડપ, ટ્રિપ અને બેટરીની માહિતી જોવા માટે તમારા Android/IOS ફોન સાથે કનેક્ટ થવા માટે, તેમજ ઝડપ મર્યાદાને ગોઠવવાની ક્ષમતા, હેડલાઇટને સક્ષમ કરવા, સ્ટાર્ટ બિહેવિયર બદલવા અને સૉફ્ટવેરની ક્ષમતા. સ્કૂટર લોક કરો. GT 2020 યાંત્રિક પાછળના ડ્રમ બ્રેક અને કિકસ્ટેન્ડ સાથે ફીટ કરવામાં આવ્યું હતું (તમામ E-Twow સ્કૂટર આંશિક રીતે ફોલ્ડ સ્થિતિમાં સીધા આરામ કરી શકે છે); તે ઉપરાંત, મૂળ 2019 GT તમામ મુખ્ય વિશિષ્ટતાઓમાં સમાન હતું.
રાઇડર્સે 84 માં માઇક્રોમોબિલિટી સેવાઓ પર 2018 મિલિયન ટ્રિપ્સ લીધી, જે અગાઉના વર્ષ કરતાં બમણી કરતાં વધુ છે, અહેવાલમાં જણાવાયું છે. યુએસ લાઇમમાં અસલ બાઇક-શેર સિસ્ટમ્સ, જે શેર કરેલ બાઇક અને સ્કૂટર ઓફર કરે છે, તેણે તેના પ્રથમ 12 મહિનામાં 467 મિલિયનથી વધુ રાઇડ્સ અને $15 મિલિયનનું રોકાણ કર્યું છે. તેમ છતાં ઉદ્યોગ ચાલુ છે અને સાહસિક મૂડીવાદીઓ, રાઇડ-હેલિંગ કંપનીઓ અને પરંપરાગત ઓટો ઉત્પાદકોએ નવા ધંધામાં લાખો ડોલર ઠાલવ્યા છે. ખાતરી કરવા માટે, સ્કૂટર કંપનીઓ દેશભરના શહેરોમાં તોડફોડ, ચોરી, સવારની ઇજાઓ, તીવ્ર સ્પર્ધા અને આક્રમક નિયમો સહિત દરેક દિશામાંથી પડકારોનો સામનો કરે છે. ઈલેક્ટ્રિક સ્કૂટર્સે તે વલણને ચલાવવામાં મદદ કરી, જેમાં 85,000 કરતાં વધુ યુ.એસ.માં જાહેર ઉપયોગ માટે ઉપલબ્ધ છે, "છેલ્લા દોઢ વર્ષમાં, તે ખૂબ જ અલગ પ્રાણી છે," તેણીએ કહ્યું. કેટ ફિલિન-યે, નેશનલ એસોસિએશન ફોર સિટી ટ્રાન્સપોર્ટેશન ઓફિશિયલ્સ માટે વ્યૂહરચના નિર્દેશક. બર્ડ, સાન્ટા મોનિકા-આધારિત સ્કૂટર કંપની, 2017ના અંતમાં લૉન્ચ કરવામાં આવી હતી, તેણે $418 મિલિયન એકત્ર કર્યા હતા અને તેના પ્રથમ વર્ષમાં 10 મિલિયનથી વધુ સવારી કરી હતી.

ન્યૂ યોર્ક - તેમને પ્રેમ કરો અથવા તેમને નફરત કરો, ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર્સ દરેક જગ્યાએ છે - શહેરની શેરીઓમાં ઝિપિંગ અને ફૂટપાથ પર કચરાપેટી, રાહદારીઓ અને ડ્રાઇવરોની નિરાશા માટે કે જેમણે રસ્તો શેર કરવો જ જોઇએ. ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર્સની ઝડપી વૃદ્ધિ માટેનું એક કારણ: કંપનીઓ કહેવાતી માઇક્રોમોબિલિટી ક્રાંતિમાં વ્યૂહાત્મક સ્થિતિ માટે જોકી કરી રહી છે, જ્યાં ગ્રાહકો ટૂંકી સફર માટે શેર કરેલ સ્કૂટર અને બાઇકને અપનાવી રહ્યા છે અને સ્માર્ટફોનની સર્વવ્યાપકતા દ્વારા ઉત્સાહિત કારની માલિકીના વિકલ્પોની શોધ કરી રહ્યાં છે. અને હવે તેઓ યુ.એસ.માં ટ્રાન્ઝિટ અને કારની બહાર શેર કરેલ પરિવહનના સૌથી લોકપ્રિય સ્વરૂપ તરીકે સ્ટેશન-આધારિત સાયકલને પાછળ છોડી દીધી છે, અમે માફી માંગીએ છીએ, પરંતુ આ વિડિયો લોડ કરવામાં નિષ્ફળ ગયો છે. રાઇડર્સે 3 મિલિયન ડોકલેસ પેડલ બાઇક પર પણ ટ્રિપ લીધી હતી, જેને ગમે ત્યાંથી ઉપાડી શકાય છે અને છોડી શકાય છે અને 6.5માં 2018 મિલિયન ડોકલેસ ઇલેક્ટ્રિક બાઇક્સ હતી, પરંતુ રિપોર્ટ નોંધે છે કે તે સંખ્યા ઘટી રહી છે. નેશનલ એસોસિએશન ઑફ સિટી ટ્રાન્સપોર્ટેશન ઑફિશિયલ્સ દ્વારા બુધવારે બહાર પાડવામાં આવેલા નવા રિપોર્ટ અનુસાર, રાઇડર્સે 38.5માં શેર કરેલ ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર્સ પર 2018 મિલિયન ટ્રિપ્સ લીધી, જે શેર કરેલી, ડોક કરેલી સાઇકલ પર 36.5 મિલિયન ટ્રિપ્સને ગ્રહણ કરી.