વર્ણન
ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર
ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર
ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર વેચાણ માટે સસ્તું
વ્હીલ ચૉક શું કરે છે તે રેમ્પ પ્રદાન કરે છે કે જો વ્હીલને ફરતા આગળ વધવાની જરૂર હોય તો તે ઉપર જવું જોઈએ. અમારા મિત્ર ગુરુત્વાકર્ષણને આભારી, વલણવાળા વિમાન પરનું વ્હીલ હંમેશા તે વિમાનના તળિયે વળવાનો પ્રયત્ન કરશે (તમારા રસ્તાની બાજુમાં એક હળવી ટેકરી કહો). વોઇલા! તમારી કારના ટાયર એ જાણીને આરામ કરી શકે છે કે તેઓએ જે કરવાની જરૂર છે તે બધું જ કર્યું છે — સંતુલન શોધો. વ્હીલ ચૉક તમારા એવેન્યુના ઢોળાવને કાઉન્ટર કરીને વ્હીલ દ્વારા માંગવામાં આવેલ રિવર્સ એન્ગલ આપે છે. વ્હીલ ચૉક્સ પણ વ્હીલમાં સમસ્યા રજૂ કરે છે. જો કોઈ વ્હીલ કુદરતી રીતે કરવા માંગતા ન હોય તો, તે ચઢાવ પર જાઓ. વ્હીલ ચૉક આ ચઢાવના પડકારને રજૂ કરે છે, અને જો પ્રસ્તુત ટેકરી બે ઇંચ અથવા બે યાર્ડ હોય તો તે વાંધો નથી, તે અવરોધ તરીકે કામ કરી શકે છે અને તમારા વ્હીલને સ્થાને રાખી શકે છે. ઠીક છે, તો હવે તમે વ્હીલ ચૉક્સ વિશે તમે ક્યારેય વિચાર્યું હતું તેના કરતાં વધુ સમજો છો. તમારા માટે યોગ્ય લોકોને કેવી રીતે પસંદ કરવું તે જાણવા માટે નીચેનું વેબ પેજ વાંચો. પરંતુ ખરેખર E25 શું બનાવે છે. પ્રથમ વખત, સેગવેની નવી ફેશનમાં હવે ટ્રિપલ બ્રેકિંગ સિસ્ટમ છે જેમાં પ્રેસ બ્રેક, ઇલેક્ટ્રોનિક બ્રેક અને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક બ્રેકનો સમાવેશ થાય છે. E45 તેના નવા સુરક્ષા વિકલ્પો બધા વધારાના છે. બંને ફેશનો મોટેથી, ટિંકલિંગ બેલ સાથે પણ આવે છે. તેની લાઇટિંગ પહેલા કરતાં પણ વધુ તેજસ્વી છે જેથી તમે તેના પ્રવેશદ્વાર, પાસા અને પૂંછડીની લાઇટ્સ તેમજ તેના પાસા પરાવર્તકને કારણે રાત્રિ દરમિયાન અત્યંત પ્રકાશિત અનુભવનો આનંદ માણી શકો. જો તમે મજબૂત અને ભરોસાપાત્ર કોમ્યુટર સ્કૂટરની શોધમાં છો, તો Apollo City એ અસંભવિત પસંદગી છે. તે તેના વર્ગના સામાન્ય સ્કૂટર કરતા વર્ચ્યુઅલ રીતે બમણું છે! તેની 10000W મોટર સામાન્ય પ્રવાસી અનુભવ કરતાં વધારાની ઊર્જા પૂરી પાડે છે જેથી તમે 110 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે અને 0 કિમીના અંતરમાં સફળ થવાની સ્થિતિમાં હશો. 125 કિમી પ્રતિ કલાકથી 4.1 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે માત્ર XNUMX સેકન્ડમાં સામાન્ય મુસાફરી કરતા સ્કૂટર માટે તેનું પ્રવેગક પણ એકદમ ઝડપી હોઈ શકે છે.
ઈ-કાર જો કે તે ખરીદવું મોંઘું છે, તેમ છતાં તેની કાર્યકારી કિંમત ઓછી છે. વિશાળ શહેરોમાં હવાની ગુણવત્તામાં ઘટાડો ચિંતાજનક ભાવે વધી રહ્યો છે. આથી, સરકાર હંમેશા ઈ-ઓટોના વેચાણની જાહેરાત કરવાની રીત સાથે ઉભી રહે છે. ઈ-વાહન ઇલેક્ટ્રિક મોટરનો ઉપયોગ કરે છે. તે બેટરી પર ચાલે છે, આમ વાતાવરણમાં શૂન્ય ઉત્સર્જન મુક્ત થાય છે. ઈ-ઓટોના ઉત્પાદન સામેના પડકારોનો સામનો કેવી રીતે કરવો? સંસ્કૃતિની પ્રગતિ એ હવાની ગુણવત્તામાં ઘટાડો કરવાના ઘટકોમાંનું એક છે. આથી, ઈ-કારની જાહેરાત માટે સરકારી હસ્તક્ષેપ જરૂરી બની ગયો છે. માંગ વધારવા માટે સત્તાવાળાઓએ ઈ-ઓટોના મકાનમાલિકોને ટોલ પર છૂટ અને સ્ટ્રીટ ટેક્સમાંથી મુક્તિ આપી છે. ઈ-રિક્ષાના વપરાશમાં વધારો થવાથી ઈ-ઓટોમોબાઈલના કુલ વેચાણમાં વધારો થયો છે. વ્યક્તિગત અને વ્યાપારી ઉપયોગ બંનેની માંગમાં વધારો થવાનું પરિણામ. ભવિષ્યમાં આ પ્રકારની ઝુંબેશ ઇ-ઓટોની માંગમાં વધારો કરશે તે નિશ્ચિત છે. આમ ઈ-કારની સભાનતા અને માંગને વિસ્તારવા માટે, દિલ્હી સત્તાવાળાઓએ 'દિલ્હી બદલો અભિયાન' શરૂ કર્યું. ઈ-વાહનોના ઉત્પાદન અને વેચાણમાં અસંખ્ય પડકારોનો સામનો કરવો પડે છે. પરંતુ ભારત આવા અવરોધોને દૂર કરી શકે છે જે આપણે હવે XGT-ચાર્જ જેવી ઈ-ઓટોમોબાઈલની વધતી માંગથી જોઈ છે. સ્માર્ટ સ્કૂટર્સ.
