યુએસએ માટે હોટ સેલ હાઇ સ્પીડ ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાઇકલ કસ્ટમાઇઝ મોટર એડલ્ટ માટે

વર્ણન

મોટર ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર

સ્કૂટર ઉત્પાદકો

પુખ્ત વયના લોકો માટે સીટ સાથેનું સ્કૂટર

એ ખરીદી રહી છે ફેટ ટાયર ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર ખરીદવા યોગ્ય છે? હા, જો રાજ્યનો કાયદો તેને શહેરી વિસ્તારોમાં સવારી કરવાની પરવાનગી આપે તો તે યોગ્ય રોકાણ છે. તેથી એકમાં રોકાણ કરતા પહેલા તમારી રાજ્ય ટ્રાફિક આવશ્યકતાઓને શ્રેષ્ઠ રીતે તપાસો. મોટા પૈડાવાળું સ્કૂટર કેટલી ઝડપથી જઈ શકે? પરંતુ જો નહિં, તો સૂચિમાં ફેટ ટાયર ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટરની સમીક્ષાઓ ઑફ-રોડ મનોરંજનના ઉપયોગ માટે ઉત્તમ છે. તેથી જો તમે ઑફ-રોડ મુસાફરીમાં ઝડપી વેગ આપતી ઝડપનો આનંદ માણવા માંગતા હો, તો તમે ડ્યુઅલટ્રોન અલ્ટ્રા તપાસી શકો છો જે 50 માઇલ પ્રતિ કલાકની ઝડપે મુસાફરી કરે છે અને ખૂબ ઝડપી છે. સ્કૂટરમાં સજ્જ મોટરના આધારે સમીક્ષા કરાયેલા મોડલ્સ 20mph થી 50mph સુધીની ઝડપે મુસાફરી કરી શકે છે. સોલિડ-પરફોર્મિંગ ટાયર માટે વાયુયુક્ત ટાયર વધુ સારા છે. તેઓ શહેરી રસ્તાઓ પર મુસાફરી કરતા વધુ ગાદી અને ટ્રેક્શન પ્રદાન કરે છે. ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર પર મૂકવા માટે શ્રેષ્ઠ ટાયર કયા છે? જો કે, નક્કર ટાયર ઑફ-રોડ મુસાફરી માટે વધુ સારી રીતે કામ કરે છે કારણ કે તેઓને ફ્લેટ મળતા નથી, જેનાથી તમારી પાસે ઓછી જાળવણી થાય છે. જો વ્હીલ્સ રબરના હોય, તો હા, તમે તેનો ઉપયોગ કરી શકો છો. શું હું મારા સ્કૂટરના ટાયર પર ફ્લેટનો ઉપયોગ કરી શકું? પરંતુ તે માત્ર ટ્યુબલેસ ટાયર પર જ કામ કરે છે અને જો કટ તેના દ્વારા મોટા ગૅશ સાથે મુખ્ય હોય તો તે કામ કરશે નહીં.
સ્ટેમ વોબલને રોકવા માટે તેની જાડી, મજબૂત ગરદન છે, જ્યારે IPX4 નું વોટરપ્રૂફ રેટિંગ તેને પાણીના છાંટાથી રક્ષણ આપે છે. એકંદરે, તે 125 કિગ્રા સુધીનું સમર્થન કરી શકે છે જે મોટા ભાગના સ્કૂટર્સ કરતાં વધુ છે, જે ભારે રાઇડર્સ માટે આદર્શ બનાવે છે જેઓ ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર પૂલમાં તેમના અંગૂઠાને ડૂબવા માંગતા હોય. તેનું વજન 15 કિલો છે જે મોટા ભાગના લોકો માટે ઉપાડવા અને વહન કરવા માટે પૂરતું સરળ હોવું જોઈએ. તે ઝડપી અને અનુકૂળ સ્ટોરેજ માટે પરવાનગી આપવા માટે ઝડપી ફોલ્ડિંગ મિકેનિઝમ પણ દર્શાવે છે. આ એકમાત્ર વસ્તુ નથી જે X7 પ્રો વિશે અનુકૂળ છે. 3W ફ્રન્ટ હેડલાઇટ અને પાછળની ટેલ લાઇટ રાત્રિના સમયે સવારીમાંથી તણાવ દૂર કરે છે અને મોટાભાગની શહેરી શેરીઓ માટે પૂરતી રોશની પૂરી પાડે છે. X7 Pro ની જાહેરાત મુખ્યત્વે કોમ્યુટર સ્કૂટર તરીકે કરવામાં આવે છે અને, તેની બાહ્ય મજબૂતતા હોવા છતાં, આ શીર્ષક સાથે જવા માટે હળવા વજનની પોર્ટેબિલિટી ધરાવે છે. આ કહ્યા પછી, હું હજુ પણ વધારાની લાઈટો ખરીદવાની ભલામણ કરીશ જો તમે ખરાબ પ્રકાશવાળા વિસ્તારોમાં મુસાફરી કરવા જઈ રહ્યાં છો.
ઇલેક્ટ્રિક વાહન કંપની e-Ashwa ઓટોમોટિવએ બુધવારે તેની પોતાની બ્રાન્ડ હેઠળ લિથિયમ-આયન બેટરી સંચાલિત સ્કૂટર અને મોટરસાઇકલના 12 મોડલ રૂ. 58,000 થી રૂ. 1.30 લાખ (એક્સ-શોરૂમ દિલ્હી) ની વચ્ચેની કિંમતે લોન્ચ કર્યા. આ મહિનાની શરૂઆતમાં, ગાઝિયાબાદ સ્થિત કંપનીએ તેની પોતાની બ્રાંડ હેઠળ B2B અને B2C સેગમેન્ટ બંને માટે EVs-ટુ-વ્હીલ અને થ્રી-વ્હીલ (પેસેન્જર અને કાર્ગો)ની શ્રેણીના રોલ-આઉટની જાહેરાત કરી હતી. આ નવા લો-સ્પીડ ટુ-વ્હીલ્સ 25-70 કિમીના માઇલેજ સાથે 100km/કલાકની ઝડપે દોડી શકે છે અને લિથિયમ બેટરીના કિસ્સામાં 3-4 કલાકમાં અને લીડ બેટરીના કિસ્સામાં 6-8 કલાકમાં સંપૂર્ણ ચાર્જ થઈ શકે છે. -આશ્વ ઓટોમોટિવ પ્રાઈવેટ લિમિટેડે એક રિલીઝમાં જણાવ્યું હતું. ઇ-આશ્વ ઓટોમોટિવના સ્થાપક અને સીઇઓ વિકાસ ગુપ્તાએ જણાવ્યું હતું. આ મોડેલ તેના 670 રિટેલ નેટવર્ક અને સમગ્ર ભારતમાં ફ્રેન્ચાઈઝી પર ઉપલબ્ધ હશે. છેલ્લા ત્રણ વર્ષથી, e-Ashwa વિવિધ કંપનીઓ અને થ્રી-વ્હીલર સાથે વ્યૂહાત્મક જોડાણ હેઠળ તેની પોતાની બ્રાન્ડ હેઠળ અન્ય બ્રાન્ડના EV ઉત્પાદનોનું વેચાણ કરી રહી છે. કંપનીએ તાજેતરમાં ઉત્તર પ્રદેશના ગાઝિયાબાદ ખાતે અત્યાધુનિક ઉત્પાદન સુવિધા સ્થાપી છે. કંપની ઈ-સ્કૂટર, ઈ-મોટરબાઈક, ઈ-રિક્ષા, ઈ-ઓટો, ઈ-લોડર્સ, ઈ-ફૂડ કાર્ટ અને ઈ-ગાર્બેજ વાહનો સહિત વિવિધ કેટેગરીમાં 6,000 થી વધુ ઈવી પ્રોડક્ટ્સ વેચવાનો દાવો કરે છે. નવીનતમ વ્યવસાય સમાચાર, સ્ટોક માર્કેટ અપડેટ્સ અને વિડિઓઝ મેળવો; ઇન્કમટેક્સ કેલ્ક્યુલેટર દ્વારા તમારો ટેક્સ આઉટગો તપાસો અને અમારા પર્સનલ ફાઇનાન્સ કવરેજ દ્વારા નાણાં બચાવો. ઝી બિઝનેસ ટ્વિટર અને ફેસબુક પર બિઝનેસ બ્રેકિંગ ન્યૂઝ લાઈવ તપાસો.
OjO કોમ્યુટર સ્કૂટર OjO ઇલેક્ટ્રિક દ્વારા વિકસાવવામાં આવ્યું હતું- ફોર્ડ મોટર કંપનીની સબસિડી, અને સાન્ટા મોનિકામાં સ્થિત એક સ્ટાર્ટઅપ. OjO કોમ્યુટર સ્કૂટર અમેરિકાના સૌથી વધુ ભીડવાળા શહેરોમાં જીવવા અને ખીલવા માટે જમીન પરથી બનાવવામાં આવ્યું હતું. શું તમે એવા સ્કૂટરને શોધી રહ્યાં છો કે જે ઉપયોગમાં ન હોય ત્યારે તમે આસપાસ લઈ જઈ શકો? સ્કૂટરમાં એલ્યુમિનિયમ ચેસીસ છે, જે સમગ્ર ઉત્પાદનનું વજન 65 પાઉન્ડથી ઓછું કરી શકે છે. સ્કૂટર બાઇક લેન મંજૂર છે અને 500w રીઅર હબ મોટર સાથે આવે છે જે 20 માઇલ પ્રતિ કલાકની ટોચની ઝડપે શહેરની આસપાસ રાઇડર્સને ખસેડી શકે છે. આ સ્કૂટર જોવાનું શરૂ કરવા માટે શ્રેષ્ઠ સ્થળ હોઈ શકે છે. અન્ય સુવિધાઓમાં રસ્તામાં બમ્પ માટે પાછળનું સસ્પેન્શન, ઓનબોર્ડ વોલ ચાર્જર અને સમગ્ર એલઇડી લાઇટનો સમાવેશ થાય છે. સ્કૂટર ત્રણ રંગોમાં પણ ઉપલબ્ધ છે અને તમારી પસંદગીના આધારે કિંમતમાં બદલાવ આવશે. જો તમે એવા ઈલેક્ટ્રિક સ્કૂટરને શોધી રહ્યાં છો જેમાં તમારા કરતાં વધુ માટે જગ્યા હોય, તો TaoTao ATE-501 સ્કૂટર એક ઉત્તમ વિકલ્પ હોઈ શકે છે.
તેમાં ઇન્ડસ્ટ્રી-ફર્સ્ટ ક્વિક ડિસ્કનેક્ટ મોટર્સ પણ છે જે ઝડપી મેઇન્ટેનન્સ કરે છે. ડ્યુઅલટ્રોન સ્ટોર્મના ફાયદાઓ ત્યાં જ સમાપ્ત થતા નથી, ટોપ-ઓફ-ધ-રેન્જ ઉપકરણ તેની MAX 6 મોટરને કારણે કેટલીક ગંભીર ગ્રન્ટ આપી શકે છે જે ખાસ કરીને ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટરને વધારાની ટોર્ક આપવા માટે બનાવવામાં આવી છે. ડ્યુઅલટ્રોન સ્ટોર્મ પર થ્રોટલ એ બીજી વસ્તુ છે જે તેને તેના સ્પર્ધકોથી અલગ પાડે છે. ખાસ ડિઝાઇન કરેલ એલસીડી આઇ થ્રોટલ ઇન્સ્ટોલ કરેલ છે જે એલસીડી ડિસ્પ્લે સાથે ટ્રિગર-સ્ટાઇલ થ્રોટલ છે. અહીં તમે જે ચોક્કસ ઝડપે જઈ રહ્યા છો તેના પર તમે ડિજિટલી નજર રાખી શકો છો, અને તમે 100km/hથી કેટલા કિલોમીટરની ઝડપે અથડાવી રહ્યાં છો તે બરાબર શોધી શકો છો! એલસીડી આઇ થ્રોટલ ઝડપ, ઓડોમીટર, ટ્રીપ, મોડ અને બાકી રહેલી બેટરીની માત્રાનું રીડિંગ પ્રદાન કરે છે. જો તમે જે ઝડપને હિટ કરવા માંગો છો તેના ધ્યાનમાં જો તમને કોઈ વિચાર આવ્યો હોય, તો તમે ઉપકરણની પ્રોગ્રામ સેટિંગ સુવિધાનો ઉપયોગ કરી શકો છો. અહીં તમે રિજનરેટિવ બ્રેકિંગ સ્ટ્રેન્થ, મેક્સ થ્રોટલ પાવર અને મોટર પોલ કન્ફિગરેશનને નિયંત્રિત કરી શકો છો.
ઈ-ફેટબાઈક્સ: માઉન્ટેન બાઇક જેવું જ છે, પરંતુ ખૂબ જ અલગ છે. તેઓ તેમના જાડા ટાયર માટે વધુ જાણીતા છે, જે સામાન્ય રીતે ઈ-માઉન્ટેન બાઇક પરના ટાયર કરતા બમણા પહોળા હોય છે. આ રેતી, બરફ, ખડકો અને કાદવમાં વધુ ઉછાળો આપે છે. જેમ તમે જોઈ શકો છો, ઇલેક્ટ્રિક ફેટ બાઇક એ દરેક વ્યક્તિ માટે યોગ્ય છે જે સરેરાશ કમ્ફર્ટ ઝોનની બહાર સાઇકલ ચલાવે છે. ફેટબાઈક સૌપ્રથમ ઉત્તર અમેરિકાના જંગલોમાં ચલાવવામાં આવી હતી - આ કારણોસર, તેઓ આ દેશમાં જંગલમાં પ્રવાસની માંગ માટે પણ ઉપયોગમાં લેવાય છે. સિટી ઈ-બાઈક: શહેરમાં આજકાલ કોઈએ સહાય વિના પેડલ ચલાવવું પડતું નથી – સિટી બાઇક મોટર સાથે ઉપલબ્ધ છે! જાડા ટાયર તમને મૂળ ઉપર તરતા બનાવે છે. આ પ્રકાર રસ્તાઓ અને બાઇક પાથ પર મજબૂત અને સપાટ પાથ (એટલે ​​​​કે મુખ્યત્વે ડામર) પર હોય તેવા દરેક માટે યોગ્ય છે. જો તમે શહેરી વિસ્તારમાં રહેતા હોવ અને "માત્ર" તમારી ખરીદી કરવા અને બાઇક દ્વારા કામ કરવા માટે મુસાફરી કરવા માંગતા હો, તો સિટી ઇ-બાઇક આદર્શ છે.
જેમ જેમ ગ્રહ ગરમ થાય છે, વિશ્વભરના લોકો તેમના પર્યાવરણીય પદચિહ્નને ઘટાડવાની રીતો શોધવાનું ચાલુ રાખે છે. એક રીતે કારને બદલે ઈ-બાઈક અને ઈ-સ્કૂટર જેવા ઈલેક્ટ્રિક-સંચાલિત, દ્વિ-પૈડાવાળા પરિવહન ઉપકરણોનો ઉપયોગ કરવાનો સમાવેશ થાય છે. યુ.એસ. પર ચાલી રહેલી શોધમાં કામ સામેલ છે આ નવા પ્રયાસમાં, સંશોધકોએ જ્યારે તેઓ પરિવહનના "ક્લીનર" મોડ્સ પર સ્વિચ કરે છે ત્યારે લોકો જે જોખમો લઈ રહ્યા છે તે વધુ સારી રીતે સમજવાની કોશિશ કરી. સંશોધકોએ અહેવાલ આપ્યો છે કે પેડલ-સંચાલિત સાયકલ સવારીનું પરિણામ બેટરીથી ચાલતા કોઈપણ વિકલ્પો કરતાં ઈમરજન્સી રૂમની ઘણી વધુ સફરમાં પરિણમે છે-આનું કારણ એ છે કે પેડલ-સંચાલિત સાયકલ સવારો હજુ પણ વીજળીથી ચાલતા દ્વિ-પૈડાવાળા વાહનોની સવારી કરતા વધારે છે. કન્ઝ્યુમર પ્રોડક્ટ સેફ્ટી કમિશનની નેશનલ ઈલેક્ટ્રોનિક ઈન્જરી સર્વેલન્સ સિસ્ટમ (NEISS), જે બંને પ્રકારના વાહનો તેમજ પેડલ-સંચાલિત સાયકલને સમાવતા ઈમરજન્સી રૂમની મુલાકાતની માહિતીને દસ્તાવેજ કરે છે. તે જ સમયગાળા દરમિયાન, સ્કૂટર માટે 130,000 અને ઈ-બાઈક માટે 3,000 ઈજાઓ નોંધાઈ હતી. વર્ષ 2000 થી 2017 દરમિયાન, NEISS માં પેડલ-પાવર-સંબંધિત ઇજાઓ 9 મિલિયનથી વધુ નોંધાઈ હતી. તેઓએ જોયું કે ઇ-બાઇક ચલાવતા લોકો, ઉદાહરણ તરીકે, અન્ય બે વિકલ્પો પર સવારી કરતા લોકો કરતાં આંતરિક ઇજાઓ સહન કરવાની શક્યતા વધુ હોય છે - મોટે ભાગે કારણ કે તેઓ લગભગ બમણી ઝડપે આગળ વધી શકે છે. તેઓએ એ પણ શોધી કાઢ્યું હતું કે સ્કૂટર પર સવાર લોકો અકસ્માતો અનુભવે તેવી શક્યતા વધુ હતી જેના પરિણામે ઉશ્કેરાટ થાય છે. સંશોધકો નોંધે છે કે શહેરો અને નગરો હજુ પણ આવા વાહનોને સંચાલિત કરવા માટે કાયદા બનાવવાની પ્રક્રિયામાં છે (ન્યૂ યોર્કના ગવર્નર કુઓમોએ તાજેતરમાં એક બિલને વીટો કર્યો હતો જે શહેરમાં આવા વાહનોને કાયદેસર બનાવશે) અને માળખાકીય સુવિધાઓમાં ફેરફાર કરવા, જેમ કે બાઇક પાથ બનાવવા. , તેમના ઉપયોગને વધુ સુરક્ષિત બનાવવા માટે. સંશોધકોએ એવો પણ અહેવાલ આપ્યો છે કે તેઓને પરિવહનના ત્રણ પ્રકારો માટે ઇજાના પ્રકારોમાં તફાવત જોવા મળ્યો છે. તેઓ નોંધે છે કે આવા વાહનો દ્વારા અથડાયા પછી ઇમરજન્સી રૂમમાં લઈ જવામાં આવતા રાહદારીઓની સંખ્યામાં પણ વધારો થયો છે કારણ કે ઇલેક્ટ્રિક-સંચાલિત બે પૈડાવાળા વાહનોની સંખ્યામાં વધારો થયો છે.

જો તમે કિંગથી પરિચિત નથી, તો તમારે જાણવું જોઈએ કે તે હાસ્યાસ્પદ રીતે ઝડપી છે અને અદભૂત 8.4 સેકન્ડ 0 થી 64 કિમી કલાકનો સમય ઘટાડે છે અને 95.6 કિમી કલાકની ઝડપે a – અને 81 કિગ્રા સવાર સાથે 113 કિમી કલાકની નજીક આવે છે. . આગળનું મોટરસાયકલ-શૈલી હાઇડ્રોલિક ફોર્ક અને બીફી રીઅર સ્પ્રિંગ સૌથી વધુ ભીનાશ આપે છે. વિશાળ ડેક અત્યંત આરામદાયક છે. જોકે મુઠ્ઠીભર વપરાશકર્તાઓએ ફોર્ક માઉન્ટનો અનુભવ કર્યો હતો જે વધુ પડતા ટોર્ક થવા પર નિષ્ફળ થઈ શકે છે, નવી આવૃત્તિઓ મજબૂત, બનાવટી ભાગ સાથે મોકલે છે. મિની-મોટર થ્રોટલ અવિશ્વસનીય રીતે પંચી છે. મોટા રાઇડર્સને મોટા, ખરાબ સ્કૂટરની જરૂર હોય છે. બર્ન-ઇ એ સૌથી લાંબી રેન્જનું ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર છે, જે સૌથી ઝડપી છે અને ભારે રાઇડર્સ માટે શ્રેષ્ઠ પૈકીનું એક છે. તેના 2021ના ખૂબ જ અપેક્ષિત લોંચને ઇકો-ફ્રેન્ડલી બોક્સના કારણે ફિયાસ્કો થયો હતો જે શિપિંગ દરમિયાન અટકી શક્યા ન હતા. અને તે બરાબર શું છે વુલ્ફ કિંગ. જો કે, આ દાંતની સમસ્યાઓ હવે કામ કરતી જણાય છે. સ્કૂટર પોતે જ અદભૂત છે.