વર્ણન
બ્લેડ્ઝ ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર
gen z ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર
સ્ટાર z ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર
પરિમાણ | |
ફ્રેમ | ઉચ્ચ તાકાત એલ્યુમિનિયમ એલોય 6061, સપાટી પેઇન્ટ |
ફોર્કિંગ ફોર્કસ | એક આગળનો કાંટો અને પાછળનો કાંટો |
ઇલેક્ટ્રિક મશીનરી | 11 “72V 15000W બ્રશલેસ દાંતાવાળી હાઇ સ્પીડ મોટર |
નિયંત્રક | 72V 100SAH*2 ટ્યુબ વેક્ટર સિનુસોઇડલ બ્રશલેસ કંટ્રોલર (મિની પ્રકાર) |
બેટરી | 72V 70AH-85AH મોડ્યુલ લિથિયમ બેટરી (Tian energy 21700) |
મીટર | એલસીડી ઝડપ, તાપમાન, પાવર ડિસ્પ્લે અને ફોલ્ટ ડિસ્પ્લે |
જીપીએસ | સ્થાન અને ટેલિકોન્ટ્રોલ એલાર્મ |
બ્રેકિંગ સિસ્ટમ | એક ડિસ્ક પછી, આંતરરાષ્ટ્રીય પર્યાવરણીય જરૂરિયાતોના પાલનમાં, હાનિકારક પદાર્થ ધરાવતું નથી |
બ્રેક હેન્ડલ | પાવર બ્રેકિંગ ફંક્શન સાથે એલ્યુમિનિયમ એલોયની ફોર્જિંગ બ્રેક |
તૂર | ZhengXin ટાયર 13 ઇંચ |
હેડલાઇટ | એલઇડી લેન્ટિક્યુલર તેજસ્વી હેડલાઇટ અને ડ્રાઇવિંગ લાઇટ |
મહત્તમ ઝડપ | 110-130km |
એક્સ્ટેંશન માઇલેજ | 115-120km |
મોટર | ભાગ દીઠ 7500 વોટ |
વ્હીલ | 13 ઇંચ |
ચોખ્ખું વજન અને કુલ વજન | 54kg / 63kg |
ઉત્પાદન કદ | L*w*h: 1300*560*1030 (mm) |
પેકેજિંગ કદ | L*w*h: 1330*320*780 (mm) |
કેટલાક ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર્સમાં "ઇકો મોડ" અથવા ક્રુઝ કંટ્રોલ હોય છે જે તમને પાવરની લાંબી રેન્જ મેળવવા માટે ઓછી ઝડપે સવારી કરવાની મંજૂરી આપે છે. જો ત્યાં વધુ વજન હોય, તો વધુ શક્તિનો વપરાશ થાય છે, તેથી તમે ઝડપથી શ્રેણીની બહાર હશો. એરલેસ ટાયર તમને આરામની કિંમતે મોટી પાવર રેન્જ આપશે. ટોપ સ્પીડ પર સવારી કરવાથી તમને લગભગ 20-30% ઓછી પાવરની શ્રેણી મળશે. એર ટાયર થોડા વધુ આરામદાયક હોય છે, ખાસ કરીને જો તમારી પાસે સસ્પેન્શન ન હોય ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર. જો તમારું વજન તેનાથી વધારે હોય, તો તમને ટૂંકી રેન્જ મળી શકે છે. એ ધ્યાનમાં રાખવું સારું છે કે મોટાભાગના ઈલેક્ટ્રિક સ્કૂટરના સ્પેક્સ સરેરાશ 12 માઈલ/કલાક (અથવા 20 કિમી/કલાક)ની ઝડપ સાથે જાહેરાત કરાયેલ રેન્જ સુધી પહોંચી ગયા છે. બીજી બાજુ, ધીમી ગતિએ સવારી કરવી એ સૌથી કાર્યક્ષમ છે, પરંતુ તે વ્યવહારુ નથી. ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટરની પાવર રેન્જની ગણતરી 165 lbs (અથવા 75kg) વ્યક્તિગતને ધ્યાનમાં રાખીને કરવામાં આવે છે.
તે વિવિધ પરિમાણોને ધ્યાનમાં લે છે જેમાં બેટરીનું સ્તર, તાપમાન, વર્તમાન સમયે વપરાશમાં લેવાયેલી શક્તિ, પ્રવેગક સ્થિતિ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. તમે તેના વિશે ઘણું કરી શકતા નથી, અને તેના આધારે બે ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટરને અલગ પાડવું મુશ્કેલ છે. કંટ્રોલર્સમાં ઇલેક્ટ્રિક મોટરને મોકલવામાં આવતી મહત્તમ શક્તિ અને પરિણામે, સ્પીડ આઉટપુટને મર્યાદિત કરવાની ક્ષમતા હોય છે. ઠંડા હવામાનમાં સવારી કરવાથી તમારી પાવર રેન્જ 50% સુધી ઘટાડી શકાય છે. તમારી બેટરી ઠંડી થઈ જશે અને ઈલેક્ટ્રિક મોટરને જોઈએ તેટલી ઊર્જા પૂરી પાડી શકશે નહીં. શિયાળામાં કાર શરૂ કરવી મુશ્કેલ છે કારણ કે બેટરી ઠંડી હોય છે અને તેમાં વોલ્ટેજ ઓછું હોય છે. આ જ ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર પર લાગુ પડે છે. મોટાભાગના સ્કૂટર્સ એરોડાયનેમિક્સને ધ્યાનમાં રાખીને ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે, પરંતુ ડ્રાઇવરનો આકાર અથવા પવન પણ શ્રેણીને અસર કરી શકે છે. તમે ઝડપને નિયંત્રિત કરી શકો છો, જેથી જો તમે ઓછી ઝડપે સવારી કરી રહ્યા હોવ તો તમે બેટરીનું જીવન લંબાવી શકો છો. આ સમીકરણમાં તાપમાન સીધું પરિબળ નથી, પરંતુ તે બેટરીને અસર કરી શકે છે.
ખરબચડી ભૂપ્રદેશ પર સવારી તમારી શ્રેણીને 60% સુધી અસર કરશે. આ એટલા માટે છે કારણ કે તમને આગળ વધારવા માટે વધુ શક્તિની જરૂર છે. જો તમારી પાસે એર-ટાયર હોય, તો ટાયરના દબાણને તમારા વપરાશકર્તા માર્ગદર્શિકામાં ઉલ્લેખિત પ્રમાણે ગોઠવો. વધારાના વજન, જેમ કે લેપટોપ અથવા ભારે કપડાં સાથે બેકપેક, તમારી શ્રેણી ઘટાડી શકે છે. ઇલેક્ટ્રિક મોટર અથવા બેટરીને નુકસાન થવાનું જોખમ છે. સરળ રસ્તા પર જવાથી તમારી બેટરીનું જીવન લંબાય છે જ્યારે રેતી અથવા ધૂળ પર સવારી કરવાથી તે ઘટશે. તમારા વપરાશકર્તા માર્ગદર્શિકામાં ઉલ્લેખિત કરતાં વધુ ઢોળાવ પર ચઢવાનો પ્રયાસ કરશો નહીં. અમે ઉપર કહ્યું તેમ, તમારી રેન્જ સુધારવા માટે 9-12 માઇલ/કલાક (અથવા 15-20 કિમી/કલાક)ની ઝડપે સવારી કરવાનું વિચારો. જો તમારી પાસે સોફ્ટ ટાયર હોય, તો જમીન સાથેનું ઘર્ષણ વધારે છે તેથી તમારી રેન્જ કપાઈ જશે. અન્ય પરિબળ રાહત છે. ચઢાવ કે ઉતાર પર જવું એ એક જ વાત નથી. જો તમારી સામાન્ય રાઈડમાં સ્ટોપ્સનો સમાવેશ થાય છે અથવા તમારે કામ પર અને પાછા જવાની જરૂર હોય, તો તમારી સાથે ચાર્જર રાખવાનું વિચારો.
તમે કામ પર તમારા ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટરને ચાર્જ કરી શકો છો અને ઘરે પાછા ફરવા માટે પૂરતો રસ મેળવી શકો છો. જો તમને એવું લાગે કે વ્હીલ મુક્તપણે ફરતું નથી, અને ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર જૂનું છે, તો તેના સ્થાને નવા બેરિંગ્સ લેવાનું વિચારો. બેટરી કદાચ ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટરનો સૌથી મોંઘો ભાગ છે અને રેન્જને લગતો સૌથી મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે. જો તમે નસીબદાર છો, તો જ્યારે પાવર ન હોય ત્યારે તમારા ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટરને સામાન્ય રીતે ચલાવી શકાય છે. તફાવત બેરિંગ એસેમ્બલીમાં છે. તમે તમારા ગંતવ્ય પર પહોંચતા પહેલા જ્યુસ ખતમ ન થાય તે માટે તમે જે અંતરની મુસાફરી કરવા માંગો છો તેના કરતા વધુ રેન્જ ધરાવતું ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર હંમેશા મેળવો. જો તમને ઉચ્ચ શ્રેણી જોઈએ છે, તો તમારે તમારા ખિસ્સામાંથી વધુ પૈસા લેવા પડશે. આ રીતે, જો તમારી બેટરી સમાપ્ત થઈ જાય તો તમે ઘરે પાછા જવા માટે પગના બળનો ઉપયોગ કરી શકો છો. પાવર ન હોય અથવા ઇલેક્ટ્રિક મોટરને પણ સ્પિન કરતી હોય ત્યારે તમે સામાન્ય સ્કૂટર તરીકે ઉપયોગ કરી શકો છો. નવા બેરિંગ્સ સાથે, ઘર્ષણ ઓછું થશે, અને તમને સુધારેલી શ્રેણી મળશે. ધ્યાનમાં રાખો કે ઉત્પાદકો દ્વારા જાહેર કરાયેલ ઈલેક્ટ્રિક સ્કૂટરની પાવર રેન્જ તમને વાસ્તવિક જીવનની પરિસ્થિતિઓમાં મળશે તેવી નથી. ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર બે પ્રકારના હોય છે.
ઈલેક્ટ્રીક એન્જીન સીધા જ વ્હીલ પર લગાવવામાં આવે છે અને તેને ધૂળ અને પાણીથી બચાવવા માટે મેટલ કેસથી આવરી લેવામાં આવે છે. બેટરી કદાચ પાવર રેન્જનું સૌથી મહત્વનું પરિબળ છે. 1. C-રેટ એ તેની મહત્તમ ક્ષમતાની તુલનામાં બેટરી ડિસ્ચાર્જ થાય તે દરનું માપ છે. ઇલેક્ટ્રિક મોટરની સૌથી મહત્વપૂર્ણ લાક્ષણિકતા પાવર રેટિંગ છે. લિથિયમ આયન એ ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર માટે ઉપલબ્ધ શ્રેષ્ઠ પ્રકારની બેટરી છે. સિદ્ધાંતમાં, તમે આ મૂલ્યનો ઉપયોગ કરીને સમાન સ્કૂટરની તુલના કરી શકો છો. એન્જીનનું કંટ્રોલર એ એક આંતરિક સર્કિટ અને સોફ્ટવેર છે જે તમારા એન્જિનને કેટલી શક્તિ મળે છે તેનું નિયંત્રણ કરે છે. કારણ એ છે કે તમામ ઈલેક્ટ્રિક સ્કૂટરની બેટરીની કિંમત લાંબી રેન્જ નથી. જો આ મૂલ્ય ઓછું હોય, તો તેનો અર્થ એ છે કે મોટર ખૂબ ઊર્જા કાર્યક્ષમ છે. કમનસીબે, મોટાભાગના ઉત્પાદકો મોટર પાવર રેટિંગ આપતા નથી. તેઓ હળવા અને શક્તિશાળી છે, પરંતુ નુકસાન એ કિંમત છે.
પરિબળો શું છે? પાવર રેન્જના સૌથી મહત્વપૂર્ણ પરિબળો પૈકી એક કે જે તમે પાવર ટ્રેનમાં તમારા ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટરનો ઉપયોગ કરીને આર્કાઇવ કરી શકો છો. ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટરની પાવર ટ્રેન નીચેની સિસ્ટમથી બનેલી છે: એન્જિન, બેટરી અને કંટ્રોલર. હું તેમાંથી દરેકને સમજાવીશ પરંતુ જો તમને તકનીકી સામગ્રીમાં રસ ન હોય તો આગળના વિભાગમાં જવા માટે નિઃસંકોચ. સામાન્ય રીતે, ઈલેક્ટ્રિક સ્કૂટરમાં માત્ર એક વ્હીલ પર ઈલેક્ટ્રિક મોટર હોય છે કારણ કે તે તમને યોગ્ય ઝડપે આગળ ધકેલવા માટે પૂરતું છે. પાવર ટ્રેન એ મિકેનિઝમ છે જે પાવર ઉત્પન્ન કરે છે અને તેને ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટરના વ્હીલ્સ સુધી પહોંચાડે છે. અલબત્ત, ત્યાં ઘણા અન્ય પરિબળો છે જેને ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે, પરંતુ પાવર ટ્રેન એ સૌથી મોટી સ્લાઇસ છે. ઇલેક્ટ્રિક મોટર અથવા એન્જિન એ બેટરીમાં સંગ્રહિત સંભવિત ઇલેક્ટ્રિક ઊર્જાને યાંત્રિક ઊર્જામાં રૂપાંતરિત કરવા માટે જવાબદાર ભાગ છે, જેનો ઉપયોગ વ્હીલ્સને ફેરવવા માટે થાય છે.
જેનો અર્થ છે કે આ શાબ્દિક રીતે છેલ્લું કેમ્પિંગ કુકવેર છે જેની તમને ક્યારેય જરૂર પડશે. આ ઉનાળામાં કામ કરવા માટે બાઇક ચલાવીને ગેસની બચત કરવી એ એક સરસ વિચાર છે, જ્યાં સુધી તમે પરસેવાના પરિબળને ધ્યાનમાં ન લો. અંતમાં ઉજવણી કર્યા વિના કોઈપણ આઉટડોર સાહસ પૂર્ણ થતું નથી, અને આ કૂલર બેગ ઘણા 6-પેક લાવવાનું સરળ બનાવે છે અને જ્યાં સુધી તમે તેને ખોલવા માટે તૈયાર ન હો ત્યાં સુધી તેમને ઠંડું રાખો, જ્યારે તમે તમારા તમામ સખત પ્રયત્નોને વળતર આપવા માટે તૈયાર હોવ. . આ હેન્ડી ઈ-બાઈક પર કૂલ અને ક્રિસ્પ રોલ અપ કરો, જેમાં 250-વોટની પેડલ આસિસ્ટ હબ-ડ્રાઈવ મોટર છે, જેનો અર્થ છે કે તમે તમારા બટનને ભીંજવ્યા વિના તે ટેકરીઓનો સામનો કરી શકો છો. અને સપ્તાહના અંતે, આ બાઈકની મજબૂત એલ્યુમિનિયમ ફ્રેમ અને ફ્રન્ટ સસ્પેન્શન ફોર્ક સાથે પહાડીઓ તરફ પ્રયાણ કરો જે તમને ઉબડખાબડ પ્રદેશમાં પણ આરામદાયક રાખે છે. આ સ્કૂટરની 500-વોટની મોટર, 3 સ્પીડ મોડ્સ અને 22-માઇલ બેટરી રેન્જ સાથે કામ પર જાઓ અને હેપ્પી અવર પર ક્રુઝ કરો જેથી તાપમાન વધે તેમ તમને ઠંડક આપે છે. આ ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટરને તમારા બાળપણના Razr ના હિપ મોટા પિતરાઈ ભાઈનો વિચાર કરો.
તમે બધી વસ્તુઓ વિના બીચ પર યોગ્ય રીતે ન કરી શકો, પરંતુ તમે આ બધી ખાલી હાથે પરિસ્થિતિનો સામનો કરી શકો છો. તમારી પાસે સાદો બીચ ટુવાલ હોઈ શકે છે, અથવા તમારી પાસે સ્ટાઇલ સાથે બીચ ટુવાલ હોઈ શકે છે. આ ઉનાળામાં તમારી લાઇન કાસ્ટ કરવા માટે તૈયાર છો? આ ટકાઉ, સરળ-થી-સાફ વેગન વડે તમારા ખભાને બચાવો કે જે તમને સરસ ઠંડા બેવ્વીઝથી ભરેલા ભારે કૂલરને પેક કરવાનો અફસોસ નહીં કરે. કેમ્પિંગ કુકવેરના રોલ્સ રોયસ સાથે તમારા કેમ્પસાઇટ ભોજનને એલિવેટ કરો. તમે કયું પસંદ કરશો? ફ્લોટ્સ, સિંકર્સ, હુક્સ, મિનો નેટ, ફિશ ગ્રિપર, ફાઇલેટ નાઇફ અને કટીંગ બોર્ડ એ કેટલીક વસ્તુઓ છે જે તમને ફિશિંગ કિટની આ મેરી પોપિન્સ બેગમાં મળશે, જે બધું સરળતાથી સમાવિષ્ટમાં ફિટ થઈ જાય છે. હાથવગી ડોલ. તેને તમારા નવા બીચ વેગનમાં ફેંકી દો અને તમે જવા માટે સારા છો. આ 2-પીસ સેટ સમાનરૂપે ગરમ થાય છે, સાફ કરવામાં સરળ છે, સરળ સંગ્રહ માટે ફોલ્ડ કરી શકાય તેવા હેન્ડલ્સ ધરાવે છે અને ગ્રેડ 1 ટાઇટેનિયમ સાથે બનાવવામાં આવે છે, જે કાયમ માટે ટકી રહે તે માટે રચાયેલ છે.
ઉનાળો આપણા પર છે, અને તે ખૂબ લાંબો સમય પ્રથમ વખત લાગે છે કે તમે ખરેખર બહાર નીકળી શકો છો અને તમારા સમયનો આનંદ માણી શકો છો. તમારા નાના ફુરબોલની ઉંમર અથવા સહનશક્તિ તમને તેને સાહસમાં લાવવાથી રોકે નહીં: ફક્ત આ સરળ પાલતુ બેકપેક પર પટ્ટો બાંધો, અને જ્યારે તમે ઉત્સાહી હોવ ત્યારે તે શૈલીમાં સવારી કરી શકે છે, પછી ભલે તમે એરપોર્ટ તરફ જઈ રહ્યાં હોવ અથવા બાઇક ચલાવતા હોવ. પિકનિક ભલે તમે બીચ, પૂલ, કેમ્પગ્રાઉન્ડ તરફ જઈ રહ્યા હોવ અથવા આ સિઝનમાં તમારા પોતાના બેકયાર્ડમાં લટકાવતા હોવ, તમારી મનપસંદ ઉનાળાની પ્રવૃત્તિઓનો સૌથી વધુ આનંદ લેવામાં આવે છે, જે ખોટા ગિયરને કાપવાથી આવે છે (છિદ્રોથી ભરેલા જૂના તંબુમાં પડાવ નાખે છે. જે મૂળભૂત રીતે ભૂખ્યા મચ્છરોને આખી રાત તમારા પર મિજબાની કરવા માટે આમંત્રિત કરે છે? એટલી મજા નથી!). ઉનાળો તણાવ મુક્ત વિસ્તાર હોવો જોઈએ. ગરમ થાકેલા કૂતરાને તમારા હાથમાં લઈ જવા કરતાં તે ઘણું આરામદાયક છે. વોલમાર્ટમાં તમને જરૂરી ગિયર મેળવો અને તમારા સાહસ સાથે આગળ વધો.
સ્કૂટરની સંક્ષિપ્ત પ્રકૃતિને લીધે, તેઓ માત્ર એક ગ્રીસ મંકી બનવાને બદલે દરેક વ્યક્તિ માટે સામેલ થવાનો શ્રેષ્ઠ માર્ગ બની શકે છે! તમે તેનો ઉપયોગ શેના માટે કરી રહ્યા છો તે શોધવાનું શ્રેષ્ઠ છે. જો તમે સતત મહત્તમ ઝડપે સવારી કરો છો, તો તે ઉત્પાદક દ્વારા નિર્દિષ્ટ કરવામાં આવેલી સંપૂર્ણ શ્રેણી સુધી ટકી શકશે નહીં. રિચાર્જિંગની જરૂર પડે તે પહેલાં તે કેટલું દૂર જઈ શકે છે? તે સામાન્ય રીતે તમને આર્થિક રીતે મહત્તમ રેન્જ ડ્રાઇવિંગ આપશે. એક માં શું જોવાનું છે ઓફ રોડ ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર? શ્રેણી શું છે? દરેક ઈલેક્ટ્રિક સ્કૂટર તદ્દન અનોખું હોવાથી, અને સંભવ છે કે તમે અન્ય હેતુઓ કરતાં અલગ હેતુઓ માટે તેનો ઉપયોગ કરતા હશો, તમને જે જોઈએ છે તે બરાબર દર્શાવવું મુશ્કેલ છે. શક્યતાઓ અનંત છે. તમે તમારા ઑફ રોડ ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટરનો ઉપયોગ શેના માટે કરશો? લેઝર? શિકાર? રેસિંગ? તે સુંદર સ્થળોએ જવું છે જ્યાં કાર દ્વારા પહોંચી શકાતું નથી? શ્રેણીની સ્પષ્ટતા જોવા માટે નોંધ લો.