રેસિંગ માટે લાંબી રેન્જની ઝડપી ગતિ સાથે લોકપ્રિય ઉચ્ચ ગુણવત્તાની ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાઇકલ

વર્ણન

ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર કોરિયા

ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર્સ નોક્સવિલે

ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર કી વેસ્ટ

1943 માં, નેવલ એન્જિનિયર રિચાર્ડ જેમ્સે એક એવી શોધમાં ઠોકર ખાધી જે વિશ્વભરમાં એક પ્રિય રમકડું બની જશે. હુલા હૂપની કલ્પના સદીઓથી આસપાસ હતી. ત્રણ-ઇંચ-વ્યાસના વર્તુળમાં બાંધેલા 87 ફૂટના સપાટ વાયરથી બનેલું, સ્લિંકી જ્યારે એક છેડો એક પગથિયાં પર અને બીજો પગથિયાં નીચે મૂકવામાં આવે ત્યારે સીડી પરથી નીચે "ચાલી" શકે છે. આ રેસીપી એક ગુપ્ત રહે છે, પરંતુ આ બિનઝેરી ગૂપના 700 મિલિયન પાઉન્ડથી વધુ તેની રજૂઆતથી વેચાઈ છે. મિસ્ટર પોટેટો હેડ, તેમના વિનિમયક્ષમ ચહેરાના લક્ષણો સાથે, 1952 માં પેટન્ટ કરવામાં આવ્યું હતું અને તે ટેલિવિઝન પર જાહેરાત કરાયેલ પ્રથમ રમકડું હતું. ક્લાસિક સ્લિંકીએ ખરેખર 1950ના દાયકામાં શરૂઆત કરી હતી, અને આજે વિશ્વભરમાં 300 મિલિયનથી વધુ સરળ-છતા-ચતુર રમકડાં વેચાયા છે. વૉલપેપર ક્લીનર બનાવવાના ઈરાદાથી, જોસેફ અને નોહ મેકવિકરે 1955માં પ્લે-ડોહની શોધ કરી. શરૂઆતમાં માત્ર એક જ રંગ (ઑફ-વ્હાઈટ) અને 1.5-પાઉન્ડ કેનમાં ઉપલબ્ધ, પ્લે-ડોહ હવે રંગોના મેઘધનુષ્યમાં આવે છે.
70 ના દાયકામાં પણ અત્યંત લોકપ્રિય, મોટા વ્હીલ મોટાભાગના યુવાન છોકરાઓ અને ઘણી છોકરીઓ માટે પરિવહનનું પસંદ કરેલ માધ્યમ હતું. દરેક ઢીંગલીમાં ફળ- અથવા મીઠાઈ-સુગંધી થીમ સુગંધી વાળ સાથે પૂર્ણ હતી. પાત્રોને 2000 ના દાયકામાં ડીવીડી, વિડિયો ગેમ્સ, એક એનિમેટેડ ટીવી શ્રેણી અને સંપૂર્ણ લંબાઈની એનિમેટેડ ફિલ્મ સાથે પુનર્જીવિત કરવામાં આવ્યા હતા. તેના 16-ઇંચ ફ્રન્ટ વ્હીલ અને ચરબીવાળા પાછળના ટાયર સાથે, આ ઓછી સવારી, સ્ફીફ થઈ ગઈ છે ટ્રાઇસિકલ માતાપિતા સાથે પણ હિટ હતી, જેમણે તેને પ્રમાણભૂત ટ્રાઇક કરતાં વધુ સુરક્ષિત માન્યું હતું. એસેસરીઝ, કપડાં, પથારી, સ્ટીકરો, મૂવીઝ અને ગેમ્સ પછી આવ્યા, પરંતુ 1985 સુધીમાં આ ફેડ ઓસરી ગયો. ઝેવિયર રોબર્ટ્સ કિશોર વયે હતો જ્યારે તેણે 1970 દરમિયાન ક્લેવલેન્ડ, જ્યોર્જિયામાં તેની બેબી લેન્ડ જનરલ હોસ્પિટલ શરૂ કરી, જેમાં બાળકોને "બાળક" દત્તક લેવાની મંજૂરી આપી. 1983માં, કોલેકો ટોય કંપનીએ આ ડોલ્સને કોબેજ પેચ કિડ્સ તરીકે મોટા પાયે ઉત્પાદન કરવાનું શરૂ કર્યું. સ્ટ્રોબેરી શૉર્ટકેક 1980 ના દાયકાની સૌથી મીઠી-ગંધવાળી ઢીંગલી હતી. અમેરિકન ગ્રીટીંગ્સ માટે મુરીએલ ફાહરિયન દ્વારા 1977 માં બનાવવામાં આવેલ, કંપનીએ 1980 ના દાયકામાં સ્ટ્રોબેરીના મિત્રો અને તેમના પાલતુ પ્રાણીઓનો સમાવેશ કરવા માટે રમકડાની લાઇનનો વિસ્તાર કર્યો.
એક છોકરો ટ્રાન્સફોર્મર્સ એક્શન આકૃતિઓ સાથે રમે છે. કેટલાક માત્ર એક રમઝટ વેચાણ ટેબલ પર તેમના માર્ગ પર ભૂતકાળમાં ફ્લેશ; અન્ય કાલાતીત ખજાના છે. તેથી વધુ અડચણ વિના, અહીં 20મી સદીના કેટલાક શ્રેષ્ઠ રમકડાંના ફેડ્સ છે. માતા-પિતાને એ હકીકત ગમ્યું કે પુટ્ટી બિન-ઝેરી અને બિન-પ્રકાશિત હતી. તેનું સિલિકોન-આધારિત પોલિમર સ્થિતિસ્થાપક હતું, તે ઉછળી શકે છે, સરળતાથી મોલ્ડ કરી શકે છે અને હંમેશા તેનો આકાર પકડી રાખે છે. રમકડાની વધુ તસવીરો જુઓ. આજે, દર વર્ષે લગભગ 2.6 બિલિયન રમકડાં વેચાય છે, જે $20.3 બિલિયનનો ઉદ્યોગ બનાવે છે. તે દિવસોથી સમય બદલાયો છે જ્યારે કલ્પનાશીલ બાળક ખાલી કાર્ડબોર્ડ બોક્સ સાથે રમવામાં ખુશ હતો. સિલી પુટ્ટીનો વિકાસ 1943માં થયો હતો જ્યારે જનરલ ઈલેક્ટ્રિક સંશોધક જેમ્સ રાઈટ સિન્થેટિક રબરના વિકલ્પની શોધ કરી રહ્યા હતા. એવું લાગે છે કે દરેક દાયકાના ઉત્પાદકો એક રમકડું બનાવે છે જે ખરીદીનો ક્રેઝ શરૂ કરે છે. 1950 માં રમકડા તરીકે તેની શરૂઆત થઈ ત્યારથી, સિલી પુટ્ટીના 300 મિલિયનથી વધુ ઇંડા વેચવામાં આવ્યા છે.
હાસ્બ્રોની 40મી એનિવર્સરી GI તેમની લોકપ્રિયતાની ઊંચાઈએ, વીબલ પરિવાર પાસે તેનું પોતાનું ટ્રી હાઉસ અને કુટીર હતું, અને અન્ય પાત્રો અને એસેસરીઝના યજમાનનું પણ નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં ફાયર ફાઈટર અને ફાયર ટ્રક, એક રમતનું મેદાન અને એક સર્કસનો સમાવેશ થાય છે. રિંગમાસ્ટર, રંગલો અને ટ્રેપેઝ કલાકાર. હોટ વ્હીલ્સે 1968માં રમકડાની દુનિયામાં પ્રવેશ કર્યો, 16 લઘુચિત્ર ઓટો સાથે મેટલના કોન્સેપ્ટ ગેરેજમાંથી ચીસો પાડી. નોસ્ટાલ્જિક જો મિત્રોએ આ નવા ભરતીઓમાંથી હજારો લોકોને ઝડપી લીધા. તે જ વર્ષે ટ્રેક સેટ પણ બહાર પાડવામાં આવ્યા હતા જેથી બાળકો વાસ્તવિક ઓટો રેસનું અનુકરણ કરી શકે. ગ્લેમરસ પાયથોન, કસ્ટમ કુગર અને હોટ હીપે તરત જ ધ્યાન ખેંચ્યું અને પુષ્કળ ખરીદદારો. આજે, 15 મિલિયનથી વધુ લોકો હોટ વ્હીલ્સ કાર એકત્રિત કરે છે. 2004માં જૉ કલેક્શનમાં મૂળ ઢીંગલી, તેના કપડાં, એસેસરીઝ અને પેકેજિંગની પુનઃનિર્માણનો સમાવેશ થાય છે. 1971માં હાસ્બ્રો દ્વારા પ્રથમ વખત બહાર પાડવામાં આવેલ આ ઇંડા આકારની રમત માટે આ અનફર્ગેટેબલ જાહેરાત સૂત્ર હતું. દરેક વીબલ તેના ટૂંકા, ચરબીવાળા "શરીર" પર સ્ટીકર લગાવેલું હતું જેથી તે માનવ અથવા પ્રાણી જેવું લાગે.
રુબિક્સ ક્યુબની લોકપ્રિયતામાં તાજેતરમાં પુનરુત્થાન જોવા મળ્યું છે અને ઘણા ડેસ્કટોપ પર સન્માનનું સ્થાન જાળવી રાખ્યું છે. ક્રોધાવેશને ખવડાવવા માટે, Ty એ અમુક બીનીઓના પ્રકાશનને મર્યાદિત કર્યું અને તેથી "બ્લુ એલિફન્ટ" જેવા પાત્રોની કિંમત હજારોમાં મોકલી. 1996 થી લગભગ 1999 સુધી, તમે બીની બેબીથી બચી શક્યા નથી. સહસ્ત્રાબ્દી પહેલા ફેડ મરી ગયો હતો, પરંતુ બીની બેબીઝ હજી પણ વિશ્વભરમાં ક્યુબિકલ્સની કૃપા કરે છે. "પોકેટો મોન્સ્ટા" નામના જાપાનીઝ રમકડા પર આધારિત, પોકેમોન નાના "પોકેટ મોનસ્ટર્સ" હતા જેઓ જ્યારે તેમના "ટ્રેનર" દ્વારા ઓર્ડર આપવામાં આવે ત્યારે એકબીજા સાથે લડતા હતા. 1996 માં, નિન્ટેન્ડોએ તેની પોર્ટેબલ વિડિયો ગેમ સિસ્ટમ, ગેમ બોયને પ્રમોટ કરવા માટે જાપાનીઝ પાત્રોને અનુકૂલિત કર્યા. પોકેમોન ટ્રેડિંગ કાર્ડ્સ અને ટેલિવિઝન શ્રેણી પણ ખૂબ જ લોકપ્રિય હતી. કોબીજ પેચ કિડ્સ અને ટ્રોલ ડોલ્સની જેમ, ટાય વોર્નરની બીની બેબીઝ દેશભરમાં રમકડાં એકત્ર કરવાનો ક્રેઝ બની ગયો. નાના સુંવાળપનો-શરીરવાળા, બીનથી ભરેલા પ્રાણીઓ ડઝનેક વિવિધ શૈલીઓ અને રંગોમાં આવ્યા હતા અને તેમાં વિશિષ્ટ ટૅગ્સ હતા જેમાં પાત્ર અને તેના નામનું કાવ્યાત્મક વર્ણન શામેલ હતું.
ચેટી કેથી 50 ના દાયકાની ક્લાસિક હતી. રમકડાના પ્રેમીઓએ તેના GI માટે ઉત્પાદક હાસ્બ્રોને સલામ કરવી પડશે. આધાર સરળ અને સીધો હતો: જે પણ અંદર જાય છે તે ઝડપથી બહાર આવે છે, યુવાનોને ડાયપર બદલવાનો મૂલ્યવાન અનુભવ મેળવવામાં મદદ કરે છે. આઇડીયલ ટોય કંપની દ્વારા બનાવવામાં આવેલ, બેટ્સીનું પહેલેથી જ ખુલ્લું મોં પ્રવાહીથી ભરેલી બોટલ સ્વીકારશે. જીઆઈ જો પેરાટ્રૂપર એક્શન આકૃતિ. 1963 થી, જ્યારે તેઓ પ્રથમ વખત રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા, 16 મિલિયનથી વધુ ઇઝી બેક ઓવનનું વેચાણ થયું છે. મૂળ રંગ ટ્રેન્ડી પીરોજ હતો, અને સ્ટોવમાં વહન હેન્ડલ અને નકલી રેન્જ ટોપ પણ હતા. બેટ્સી વેટ્સીએ પણ 1950-યુગના બાળકો સાથે સ્પ્લેશ કર્યો. અમેરિકાના પ્રથમ કાર્યકારી રમકડાના પકાવવાની નાની ભઠ્ઠીમાં મિની-કેક પકવવા માટે લાઇટ બલ્બ ગરમીનો સ્ત્રોત પૂરો પાડે છે. બાળકો તરીકે, બોબી ફ્લે સહિત ઘણા સેલિબ્રિટી શેફ, ઇઝી બેક ઓવનની માલિકી ધરાવતા હતા, જેણે કદાચ તેમની ભાવિ કારકિર્દી માટે પ્રેરણા પૂરી પાડી હતી. જૉ એક્શન ફિગર, જે સૌપ્રથમ 1964માં બહાર નીકળી હતી. છોકરાઓ માટેની 11-1/2-ઇંચ-ઉંચી ઢીંગલીમાં 21 હલનચલન કરતા ભાગો હતા અને તે વિશ્વની પ્રથમ એક્શન ફિગર હતી.
તમે ગંદા પણ થશો, ખાસ કરીને જો તમે ભીની સ્થિતિમાં સવારી કરવાનો પ્રયાસ કરો છો. ટાયર. જ્યારે હું કહું કે ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર હવાથી ભરેલા અથવા નક્કર રબરના ટાયર સાથે આવે છે ત્યારે તે આશ્ચર્યજનક નથી. તમારું ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર કયા પ્રકારના ટાયરનો ઉપયોગ કરે છે તે મહત્વનું નથી, સામાન્ય રીતે ટાયરને વાર્ષિક ધોરણે બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. ફરી એકવાર, આ ફક્ત તે મોડેલોને લાગુ પડે છે જે ફેન્ડર માટે સાઇડ સપોર્ટ વિના આવે છે. વધારાના ફેન્ડર સપોર્ટ છે જે તમે આ સમસ્યાને બનતા અટકાવવા માટે ઑનલાઇન ખરીદી શકો છો. નક્કર ટાયરના ફાયદા એ છે કે તે ફ્લેટ નહીં મળે. તમારા ટાયર ફ્લેટ થવાના જોખમને ઘટાડવા માટે તમે કેટલીક ટીપ્સને અનુસરી શકો છો, પરંતુ હું બીજી પોસ્ટમાં તેની ચર્ચા કરીશ. બીજી તરફ હવાથી ભરેલા ટાયર પંચર થઈ જાય છે પરંતુ વધુ આરામદાયક રાઈડ ઓફર કરે છે. જો કે, સવારી હવાથી ભરેલા ટાયર જેટલી સરળ નથી. ફ્લેટ ટાયરની સમસ્યા વાસ્તવમાં એકદમ સામાન્ય છે. ટ્રોટિનેટ ઈલેક્ટ્રિક એ ઈ-સ્કૂટરનું ઉદાહરણ છે જે ઘન રબરના ટાયરનો ઉપયોગ કરે છે.
આ એક સામાન્ય સમસ્યા તરફ દોરી જાય છે જેમાં ટાયર દ્વારા વાયરને નુકસાન થાય છે અને પાછળની લાઇટ કામ કરવાનું બંધ કરે છે. 1 વર્ષ). તેમ છતાં, તે એક ગંભીર સુરક્ષા સમસ્યા છે, પછી ભલે તે થાય. સૈદ્ધાંતિક રીતે તમે ફેન્ડર વિના પણ ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર ચલાવી શકો છો, પરંતુ તમારે તમારા પગને સ્કૂટરના ટાયર અને બેઝની વચ્ચે ચોંટી ન જાય તેની કાળજી રાખવી પડશે. આફ્ટરમાર્કેટમાં ઉપલબ્ધ કેટલાક સુધારાઓ છે. કેટલાક યુઝર્સે જાણ કરી છે કે ઉપયોગના પ્રથમ થોડા મહિના જેટલા ઓછા સમયમાં આવું થાય છે. જ્યારે બાજુથી બળ લાગુ કરવામાં આવે ત્યારે તે તૂટી જાય છે. તે અતિરિક્ત સમર્થન દ્વારા ભાગ્યે જ સુરક્ષિત છે. સદનસીબે, બજારમાં કસ્ટમ પ્રોટેક્ટર ઉપલબ્ધ છે, જે વાયરને સુરક્ષિત કરશે. તે શોર્ટ-સર્કિટનું કારણ બની શકે છે અને ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમના અન્ય ભાગોને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. હેન્ડલબાર. વધુ વિશિષ્ટ રીતે, ફોલ્ડિંગ મિકેનિઝમનો ભાગ છે તે લૅચ સમય સાથે છૂટી જાય છે અથવા તો તૂટી જાય છે. રીઅર ફેન્ડર. મોટા ભાગના ઈલેક્ટ્રિક સ્કૂટરમાં પાછળના ભાગમાં લગાવેલ ફેન્ડર એક જંગમ ભાગ છે. કોઈપણ રીતે, જો તમે સાવચેત ન હોવ તો તે તૂટી જાય છે.
નાના કણો જે નાનામાં નાના ખૂણાઓ અને ક્રેનીઝમાં તેમનો માર્ગ શોધી કાઢશે. આ બધા આંચકાઓ તેમની આયુષ્યમાં ઘટાડો કરે છે. વધારાનું વજન, ખાડાઓ, ખડકો અને કર્બ્સ આ બધું ઈ-સ્કૂટરના ટૂંકા જીવનકાળમાં ફાળો આપે છે અને તેને ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ. બેટરી. તેમના કાર્યના આધારે, બેટરી બે કારણોસર તૂટી જવાની સંભાવના છે. વધુ સવારી ટિપ્સ જાણો. એકવાર પાર્ક કર્યા પછી, તેઓ ઘણી વાર સખત કોંક્રિટની ફૂટપાથ સાથે અથડાતા નીચે પડી જાય છે. લિથિયમ-આયન બેટરી જો ખૂબ ઊંચા તાપમાનના સંપર્કમાં આવે તો તેને સરળતાથી નુકસાન થઈ શકે છે. તાપમાનની ચરમસીમા પણ ભૂમિકા ભજવે છે. બીજી બાજુ, ઇલેક્ટ્રિક મોટરને ઠંડા તાપમાનમાં ચલાવવામાં આવે ત્યારે સખત મહેનત કરવાની જરૂર પડશે. અન્ય એક પરિબળ જે નિઃશંકપણે ઈ-સ્કૂટરનું જીવન ટૂંકું કરશે તે બેદરકાર સવારી છે. ઘણા બધા લોકો ફક્ત સવારીની કાળજી લેતા નથી ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર શેર કરો કે તેઓ સવારી કરે છે. જ્યારે ઇલેક્ટ્રિક મોટરના ઘટકોમાં ખૂબ જ ધૂળ જાય છે, ત્યારે સ્કૂટરને ગંભીર નુકસાન થઈ શકે છે.

તેઓએ દરેક સ્કૂટરની કિંમત, સંભવિત નફો સૂચિબદ્ધ કર્યો, પરંતુ તેઓએ ઈ-સ્કૂટરની આયુષ્ય પણ "લગભગ 5 મહિના" પર સૂચિબદ્ધ કરી. તે વાજબી શોધ છે અને શરૂઆતમાં થોડી ચોંકાવનારી છે, પરંતુ તે સમયે, બર્ડે સ્ટોક Xiaomi M365 ઇ-સ્કૂટર્સનો ઉપયોગ કર્યો હતો, જે કોઈ પણ હિસાબે હેવી-ડ્યુટી નથી. છેવટે, તેઓ તેને રોકાણકારોને વેચવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છે, તેથી તેઓએ એક તેજસ્વી ચિત્ર રજૂ કરવું પડશે, પરંતુ તે હજી પણ વાસ્તવિક છે. જો કે, મારા અંદાજમાં સત્ય ઉમેરવા માટે મેં ઇ-સ્કૂટરને 1 થી 5 મહિનાનું આયુષ્ય આપવાનું નક્કી કર્યું, કારણ કે આ એવા નંબરો છે જે ખરેખર અસ્તિત્વમાં છે. આ માહિતી વિશ્વસનીય હોવી જોઈએ, જો કંઈપણ હોય, તો હું માનીશ કે વાસ્તવિક સંખ્યા 5 મહિના કરતાં થોડી ઓછી હોઈ શકે છે. બીજી તરફ, એક વિશ્લેષણનો ઓનલાઈન અહેવાલ પ્રકાશિત થયો હતો જેમાં એવો અંદાજ લગાવવામાં આવ્યો હતો કે બર્ડ ઈ-સ્કૂટરનું સરેરાશ આયુષ્ય માત્ર એક મહિના જેટલું શરમાળ છે. ત્યારથી, બર્ડ અને અન્ય લોકોએ વધુ ટકાઉ હોય તેવા વધુ કસ્ટમાઇઝ્ડ ઇ-સ્કૂટર્સ સાથે તેમના કાફલામાં વધારો કર્યો છે.