પાવરફુલ ઑફ રોડ ઇ સ્કૂટર્સ 20000w ઇબાઇક ફાસ્ટ 14 ઇંચ ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર્સ

વર્ણન

Skuter ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર

ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટરની કિંમત ચીન

ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર્સ શક્તિશાળી પુખ્ત

જથ્થાબંધ ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર્સ

સ્કૂટર ઇલેક્ટ્રિક પુખ્ત

પેટીનેટેસ ઇલેક્ટ્રીકોસ પેરા એડલ્ટોસ

ઑફ રોડ ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર

ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર 15kw

ભારે વ્યક્તિ માટે ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર

અમે કોઈપણ રીતે મૂલ્યના સ્તરે બાઇક ઓફર કરીએ છીએ અને તમારી જરૂરિયાતો સાથે મેળ ખાતી મુસાફરી શોધવામાં તમારી મદદ કરવા માટે તૈયાર છીએ અને અમે તેને વ્યાજબી કિંમતે બનાવવા માટે ફાઇનાન્સ અને વર્ક સ્કીમ્સ પ્રદાન કરીએ છીએ. ઉદાહરણ તરીકે, ઘણી બધી ચાઈલ્ડ અને પ્રિટીન પિક્સ પોર્ટેબિલિટી માટે ફોલ્ડ થતી નથી, તેથી અમે હાઈસ્કૂલ સુધી લાંબી રાઈડ ધરાવતા કિશોરો માટે એકંદર વજન અને પરિમાણ વિશે વિચાર્યું. ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર કેવી રીતે ફોલ્ડ થાય છે? સૌથી વધુ વજન ક્ષમતા લગભગ 300 પાઉન્ડ છે જે તેના પરિમાણને ધ્યાનમાં લેતા ઘણું છે. વાસ્તવમાં, આ બાઈકનું કેરી-ઓન વજન કંઈપણ સૂચિત કરતું નથી જો બાઈકનું વજન સવાર કરતા વધારે હોય. ગોટ્રેક્સ એક્સઆર અલ્ટ્રા ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર તમને 8.5″ ઇન્ફ્લેટેબલ ટાયર આપે છે, જે મુસાફરી માટે એક આદર્શ પરિમાણ હોઈ શકે છે અને વધુમાં શોક શોષક તરીકે દેખાય છે; આ હકીકતને કારણે, ઉપયોગ કરતી વખતે કોઈ અસુવિધા નથી. યુકેની અંદર ફૂટપાથ, સાઇકલ લેન અથવા રસ્તાઓ પર ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટરનો ઉપયોગ ન કરવો જોઇએ. તમે સતત સાઇકલ ચલાવો છો તે પ્રસંગમાં, તમે સાઇકલ ચલાવ્યા પછી આ તપાસો પણ કરી શકો છો.
જો તમે કોઈપણ અર્થહીન રોકડ ખર્ચ કર્યા વિના તમારી બાઇક પર વ્યાવસાયિક દેખાવ કરવા માંગતા હોવ તો શરૂ કરવા માટે આ એક અસરકારક સ્થળ છે. સૌથી ઉપરથી પ્રારંભ કરો અને નીચે કામ કરો જેથી તમે જે ભાગોને સ્પર્શ કરો છો (જેમ કે સેડલ અને હેન્ડલબાર) તેને પારદર્શક સ્પોન્જ વડે સાફ કરી શકો છો. કોઈ પણ સંજોગોમાં, જો તમે તમારી વ્યક્તિગત PacMotor સિસ્ટમ મેળવવા માટે મહત્વપૂર્ણ છો, તો તમે કદાચ કોર્પોરેટ વેબપેજ દ્વારા અપડેટ્સ માટે નોંધણી કરાવી શકો છો - એક Kickstarter જાહેરાત અને માર્કેટિંગ ઝુંબેશ નવેમ્બરમાં શરૂ કરવાની યોજના છે. સ્પેશિયલાઇઝ્ડની ટર્બો ક્રિઓ SL સામાન્ય સ્ટ્રીટ બાઇક જેવી જ લાગે છે અને નિફ્ટી SL1.1 ડ્રાઇવ સિસ્ટમને કારણે તે એટલું ભારે નથી. અંગૂઠાના નિયમ મુજબ, પાતળા ટાયરવાળી હાઇવે બાઇકો માઉન્ટેન બાઇક પર મળી આવતા જાડા ટાયર કરતાં વધુ દબાણે ચાલે છે અને તમે જેટલું વધારે વજન કરશો તેટલો તણાવ તમારા પર પડશે. ટ્રેકની રીમુવેબલ ઈન્ટીગ્રેટેડ બેટરી (RIB) ફેસેટ એક્સેસ સિસ્ટમમાં સાચવેલ 1625Wh ગ્રૂપ સાથે બેટરીએ પણ સુધારો મેળવ્યો છે.
કેલિફોર્નિયામાં ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર ચલાવવા માટે સૌથી વધુ કાનૂની ગતિ શું છે? કેલિફોર્નિયાના કાયદાને તરત જ એકની જરૂર નથી કે જે એકનો ઉપયોગ કરવા ઈચ્છે છે ડિજિટલ સ્કૂટર વીમા કવરેજ ખરીદવા માટે. કેલિફોર્નિયામાં ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર ચલાવતી વખતે 18 વર્ષ કે તેથી વધુ ઉંમરની વ્યક્તિઓએ હેલ્મેટ પહેરવાની જરૂર રહેશે નહીં. કેલિફોર્નિયામાં, ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટરને કર્બના સ્ટિંગ પર, બાઇક પાર્કિંગ રેક્સની નજીક અથવા બસ સ્ટોપની નજીક પાર્ક કરવું પડે છે. કેલિફોર્નિયામાં કાયદેસર રીતે સ્કૂટર કોણ ચલાવી શકે? શું કેલિફોર્નિયામાં ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર ચલાવવા માટે વીમાની જરૂર છે? ઈલેક્ટ્રિક સ્કૂટરની સવારી માટે સૌથી વધુ કાયદેસરની ઝડપ 15 માઈલ પ્રતિ કલાક છે, ભલે તેનો જાહેરમાં ઉપયોગ થઈ રહ્યો હોય. કેલિફોર્નિયામાં, ફક્ત લાઇસન્સ ધરાવતા ડ્રાઇવરોને ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટરનો ઉપયોગ કરવા માટે યોગ્ય છે. કેલિફોર્નિયામાં ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર્સ કાયદેસર રીતે ક્યાં ચલાવી શકાય? કેલિફોર્નિયામાં ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર ચલાવતી વખતે 18 વર્ષથી ઓછી ઉંમરના કોઈપણ વ્યક્તિએ હેલ્મેટ પહેરવું આવશ્યક છે. ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર કાયદેસર રીતે વર્ગ II અને વર્ગ IV ના પાથ પર ચલાવી શકાય છે જે સાયકલ માટે હોઈ શકે છે.
જો કોઈ ઓટોમોબાઈલ ડ્રાઈવર બેદરકારીથી ઈલેક્ટ્રિક સ્કૂટરને ટક્કર મારે છે તો કેસ વિવિધ ખાનગી નુકસાનના દાવાઓ માટે નિયમિત માળખાને અનુસરે છે. જો કે, કેલિફોર્નિયામાં, તમામ ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર ઓપરેટર્સ પાસે કાયદેસરનું ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ હોવું જરૂરી છે, અને ડ્રાઇવરના લાઇસન્સને ઓટો ઇન્શ્યોરન્સ કવરેજની જરૂર છે, તો પછી ઇ-સ્કૂટર વ્યક્તિને મોટે ભાગે ઓટો વીમા કવરેજ કવરેજ હશે. ઈજાગ્રસ્ત ઈલેક્ટ્રોનિક સ્કૂટર સવાર નુકસાન પુનઃપ્રાપ્તિ માટે લાયક હોઈ શકે છે જો તે સ્થાપિત કરી શકે કે અકસ્માતમાં કોઈ અન્યની બેદરકારીને કારણે અથવા ફાળો આપ્યો હતો. જો એમ હોય તો, અમે તમને તમારી પરિસ્થિતિના મુખ્ય મુદ્દાઓ પર ચર્ચા કરવા માટે લોસ એન્જલસમાં અમારા અનુભવી ઉત્પાદન કાનૂની જવાબદારી એટર્નીનો સંપર્ક કરવા માટે આમંત્રિત કરીએ છીએ. અમારા સમર્પિત એટર્ની અમારી શક્તિમાં ઘણું બધું કરશે જે તમને મદદ કરશે! તે ઉલ્લેખનીય છે કે કેલિફોર્નિયામાં ખાનગી માલિકીના ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર્સ માટે નોંધણી, પ્લેટ શો અથવા વીમાની જરૂર નથી. શું તમને ક્યારેય ખામીયુક્ત ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર અથવા રાઇડશેર કંપનીની બેદરકારીને કારણે નુકસાન થયું છે? જો ઈલેક્ટ્રિક સ્કૂટર ઑપરેટર ગેરકાયદેસર રીતે કોઈ આંતરછેદને પાર કરે છે અથવા માઉન્ટ કરે છે અને સાઈકલ સવાર, રાહદારી અથવા અન્ય કોઈને ઈજા પહોંચાડે છે, તો સ્કૂટર ઑપરેટર ઘટના અને ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટરના અયોગ્ય ઉપયોગ માટે કાનૂની જવાબદારીનો સામનો કરી શકે છે. જો કોઈ ઈ-સ્કૂટર ઉત્પાદકે ગેરવાજબી રીતે ખામીયુક્ત અથવા નુકસાનકારક ગેજેટ બહાર પાડ્યું હોય જે વ્યક્તિને અકસ્માતનું કારણ બને છે, તો ઈજાગ્રસ્ત ક્લાયન્ટ નિર્માતા સામે ઉત્પાદન જવાબદારીનો દાવો લાવી શકે છે. જો કોઈ વ્યક્તિ રાઈડશેર સેવામાંથી ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર ભાડે લે છે, તો કોર્પોરેટ કોઈપણ ઈજા માટે કાયદેસર રીતે જવાબદાર હોઈ શકે છે. જો કંપની ખામીયુક્ત અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત ઇ-સ્કૂટરને યોગ્ય રીતે સેવા આપવામાં નિષ્ફળ જાય અથવા તેનો ઉપયોગ કરવા માટે યોગ્ય સૂચનાઓ અથવા સલામતી ચેતવણીઓ ન આપી હોય, તો તે કદાચ ઇજાગ્રસ્ત સ્કૂટર ઓપરેટરના નુકસાન માટે જવાબદારીનો સામનો કરી શકે છે.
રિચાર્જિંગ પોઈન્ટ્સ: ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાયકલ માટે ચાર્જિંગ પરિબળોના સમુદાયનું વિસ્તરણ એ એક બાકી મુશ્કેલી છે જે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સાથે ઘણા દેશોમાં હજુ પણ છે. તે તમામ ઈલેક્ટ્રિક બાઈકમાં સામાન્ય ખામી નથી, જો કે કેટલાક કિસ્સાઓમાં અને ફેશનમાં, ઈલેક્ટ્રિક સ્કૂટરની બેટરી નીચા તાપમાને ટૂંક સમયમાં વધારાની ડિસ્ચાર્જ થઈ શકે છે. ઓછી ગતિ: આ ગેરલાભ તમામ ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર્સ માટે વ્યાપક રહેશે નહીં. જો કે, તે પ્રખ્યાત હોવું જોઈએ કે કેટલાક મોડેલોમાં, ઇલેક્ટ્રિક બાઇકમાં પરંપરાગત મોટરબાઈક કરતા નાના પૈડા હોય છે જે તેની ક્રૂઝિંગ ગતિ પર અસર કરી શકે છે. ચાર્જિંગ સમય: ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટરની બેટરીને ચાર્જ કરવામાં કમ્બશન એન્જિનવાળા સ્કૂટરને રિફ્યુઅલ કરતાં વધુ સમય લાગે છે. કાયદા: સિંગાપોર જેવા દેશોમાં ઈલેક્ટ્રિક સ્કૂટરનો જાહેરમાં ઉપયોગ કરવા માટે લાઇસન્સ અને પરમિટ મેળવવાના હેતુ સાથે, સ્થાનિક ટ્રાન્સપોર્ટ ઓથોરિટી સાથે ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટરની નોંધણી કરવા જેવી કડક કાયદાકીય માર્ગદર્શિકા છે. જો કે, EMOVE ક્રુઝરમાં મોટી બેટરી ક્ષમતા સાથે, તમે સિંગલ ચાર્જ પર XNUMX માઈલ સુધી મુસાફરી કરી શકો છો.
ફક્ત તમારા સ્કૂટરને ખોલો અને તમે જવા માટે તૈયાર છો. જો કે, મોટરસાયકલ ચાલક દ્વારા સહન કરવામાં આવતો સતત અવાજ સમય જતાં શેરી પરની તેની એકાગ્રતા અને તેમની તાણ, ચિંતા અને આક્રમકતા પર અસર કરે છે. એવું દર્શાવવામાં આવ્યું છે કે શેરીનો અવાજ આસપાસના વિસ્તારમાં કામ કરતા વ્યક્તિઓની ઉત્પાદકતા 30% અને 40% ની વચ્ચે ઘટાડે છે. ઇંધણની બચત: ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટરનો એક નોંધપાત્ર ફાયદો એ અંતિમ ગ્રાહકના ખિસ્સા માટે નોંધપાત્ર છે: ગેસોલિનમાં નોંધપાત્ર નાણાકીય બચત. તે વધુને વધુ લોકો આ રીતે ખસેડવાનું પસંદ કરે છે. ઇકોલોજી અને વાતાવરણ પ્રત્યેનો આદર: જ્યારે પણ આપણે ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટરનો ઉપયોગ કરીએ છીએ ત્યારે આપણે તે ઇકોલોજીકલ ભાવનામાં આપણું યોગદાન આપીએ છીએ જે આપણા રોજિંદા જીવનમાં હાજર રહેવાની જરૂર છે. મોટા શહેરો દ્વારા વાહન ચલાવવાની આ રીત દ્વારા ઘણા બધા ફાયદાઓ આપવામાં આવે છે. જો તમે સ્કૂટર્સના સંદર્ભમાં વધુ જાણવા માંગતા હોવ તો વોરો મોટર્સ પર અમારું કેટલોગ તપાસવાનું ભૂલશો નહીં. સ્વતંત્રતા: પોઈન્ટ A થી પોઈન્ટ B સુધી ઝડપથી જાઓ, બસ માટે કોઈ વધારાની તૈયારી નથી, ટેક્સીની રાહ જોવી. અમે સલામતી લાઇટિંગ અને એર્ગોનોમિક ડિઝાઇન સાથે શ્રેષ્ઠ-ઇન-ક્લાસ ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર ઑફર કરીએ છીએ. સ્ટોરેજ હાઉસ: ઈલેક્ટ્રિક સ્કૂટરમાં સીટની નીચે એક જગ્યા હોય છે જે આપણને કોઈપણ આરામમાં સામાન, પેકેજ અથવા બેકપેક રાખવા સક્ષમ બનાવે છે. નીચલી ધ્વનિ અસર: જોકે ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટરના કેટલાક વિરોધીઓ એવી દલીલ કરે છે કે "તે અવાજ કરતું નથી" આપણે ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ કે ધ્વનિ પ્રદૂષણ એ વર્તમાન શહેર સમાજના ગંભીર મુદ્દાઓમાંનો એક છે. ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર, જો કે, ખૂબ ઓછું ઘોંઘાટવાળું છે. મને ખબર નથી કે તમે ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટરના સંદર્ભમાં શું ધારો છો, પરંતુ અમારા માટે, તે શહેરની આસપાસ ફરવા માટે સ્વચ્છ, ઝડપી અને ચપળ તકનીક છે.
સૌ પ્રથમ, તમારે જાણવું પડશે કે ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર રમકડું નહીં હોય. જો તમે અમારો વેબલોગ વારંવાર શીખો છો, તો તમે પહેલાથી જ સંખ્યાબંધ લેખો જોયા હશે જેમાં અમે અમારા ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટરના વિકલ્પો વિશે વાત કરી હતી. કેટલીક ફેશનો 60 કિમી/કલાકથી વધુ ઝડપે પહોંચવામાં સક્ષમ છે; તેઓ માત્ર 25 કિમી/કલાકની ઝડપે પહોંચે છે તેવી ઘટનામાં પણ, અકસ્માતો વિવિધ પ્રકારની ઇજાઓ ઉશ્કેરે છે, ડ્રાઇવર અને સંભવિત વ્યક્તિ બંને ભાગી જાય છે. તદુપરાંત, સેંકડો પ્રવાસીઓ કે જેઓ તેમના વેકેશનનો આનંદ માણવા માંગે છે તેઓ આ બે વ્હીલ ઓટોમોબાઈલનો ઉપયોગ કરે છે: ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર. આજે, અમે કોર્પોરેશનો અને પ્રોફેશનલ્સ દ્વારા સૌથી વધુ માંગવામાં આવતી ઘણી ઈલેક્ટ્રિક ઓટોમોબાઈલ પૈકીની એક વિશે વાત કરવા જઈ રહ્યા છીએ. તે પરિવહનનું એક સાધન છે, હા, સંપૂર્ણ આનંદ સાથે. આ જીવનની દરેક વસ્તુની જેમ, ઘણા વિકલ્પો સાથેની કાર કારણ કે ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટરમાં પણ ચોક્કસ ગેરફાયદા છે. વાતાવરણની સંભાળ, પ્રદૂષણમાં ડિસ્કાઉન્ટ જે શહેરી કેન્દ્રોમાં રહેતા લોકો માટે ઘણી બધી સ્વાસ્થ્ય સમસ્યાઓનું કારણ બને છે, ગેસ પર બચત કરે છે અને વધારામાં તેનું ઉત્તમ યોગદાન છે.
તમે બેઝિક ટ્રાન્સપોર્ટેશન, સોદાબાજી-પ્રદર્શન, મહત્તમ શ્રેણી, આશ્વાસન, ઝડપ અથવા સ્ટ્રેટ-અપ યુટિલિટી શોધી રહ્યાં હોવ, આ છ સ્કૂટર કન્ફર્મ વર્થ ડિલિવર કરે છે. તેની લોકપ્રિયતાનો અર્થ એ છે કે ફાજલ ઘટકો અને અપગ્રેડની સાથે સાથે હજારો વિવિધ ઉત્સાહી રાઇડર્સ પાસેથી ભલામણ અને મદદ મેળવવાનું સરળ છે. પરંતુ તેમ છતાં તે રાજા છે. આ ઉપરાંત, જો તમને એર-સ્ટફ્ડ ટાયરની જરૂર ન હોય તો તે શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ છે જે ફ્લેટ થઈ શકે છે. જો કે, કોઈપણ બાબતમાં ખરેખર સૌથી વધુ અસરકારક હોવા વિના દરેક બાબતમાં ઉત્તમ હોવાને કારણે તે સફર માટે આકર્ષક સ્કૂટર કરતાં ઓછું બને છે. ફેરફારો માટેના વિકલ્પો દેખીતી રીતે અમર્યાદિત છે, જો કે અમે M365 નું અધિકૃત રાખવાનું સૂચન કરીએ છીએ, ફર્મવેરને ફ્લેશિંગથી ઓળખી-સારી વિવિધતાઓ સિવાય. Hiboy S2 એ ઘણા લોકો માટે સૌથી વધુ સસ્તું માટે સૌથી ઝડપી જોઈએ છે. Gotrax XR Elite એ લોકો માટે સૌથી સસ્તો વિકલ્પ છે જેમને આવશ્યકપણે સૌથી વધુ શ્રેણીની જરૂર હોય છે. Gotrax GXL V2 એ એવા લોકો માટે ખરીદવાનું સ્કૂટર છે જેઓ સૌથી વધુ ખર્ચાળ કાયદેસર પ્રકારનું પરિવહન ઇચ્છે છે જે સંપૂર્ણ કચરો અથવા બાળકોનું રમકડું નથી.

G4 ઝડપી, સંપૂર્ણ સુવિધાયુક્ત અને મનોરંજક લાગે છે. તે ખાસ કરીને હળવા નથી. તે કોઈ અજાયબી નથી કે M365 આવશ્યકપણે ગ્રહ પરનું સૌથી અનુકરણ કરાયેલ સ્કૂટર છે. તેની રજૂઆતના 4 વર્ષથી વધુ સમય પછી, ઇલેક્ટ્રીક સ્કૂટર્સનો અનોખો રાજા હળવા વજનના સ્કૂટરમાં સરસ રીતે ગોળાકાર કાર્યક્ષમતાનું પ્રતિક બની રહ્યું છે. હોન્ડા સિવિકની જેમ, તે કોઈપણ ઓટોમોબાઈલ માટે કદાચ સૌથી અઘરી યુક્તિઓને દૂર કરે છે: દરેક એક કેટેગરીમાં સરેરાશથી ઉપર હોવાને કારણે; ખાસ કરીને અલગ-અલગ, બ્રેકિંગ, સલામતી અને પોર્ટેબિલિટી પર અસરકારક રીતે પ્રદર્શન કરવું. જ્યારે તમે તેના પર સવારી કરી રહ્યાં હોવ, ત્યારે તમને બોજને બિલકુલ વાંધો નહીં આવે. તે અસાધારણ બિલ્ડ ગુણવત્તા જોવા અને અનુભવવામાં સરળ છે, લગભગ કોઈ ખુલ્લી કેબલિંગ, તમારા અંગૂઠાની નીચે યોગ્ય રીતે સ્થિત રબરથી ઢંકાયેલ બટનો, એક મજબૂત ફ્રેમ અને ઝડપી/કાર્યક્ષમ ફોલ્ડિંગ મિકેનિઝમ સાથે. G4 ની નક્કર રચના, વત્તા જંગી બેટરી તેના મૂલ્યના વર્ગને અવગણી શકે છે, જો કે ગુરુત્વાકર્ષણ નહીં, અમારા ભીંગડાને 16.8 kgs પર ટિપીંગ કરી શકે છે, જે M5 કરતા ઘન 365 kg વધારે છે.