વર્ણન
રસ્તાની બહાર ભારે પુખ્ત વયના લોકો માટે ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર,
પુખ્ત વયના લોકો માટે ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર 260 Lbs,
પુખ્ત વયના લોકો માટે સંકુચિત ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર,
પરિમાણ | |
ફ્રેમ | ઉચ્ચ તાકાત એલ્યુમિનિયમ એલોય 6061, સપાટી પેઇન્ટ |
ફોર્કિંગ ફોર્કસ | એક આગળનો કાંટો અને પાછળનો કાંટો |
ઇલેક્ટ્રિક મશીનરી | 11 “72V 10000W બ્રશલેસ દાંતાવાળી હાઇ સ્પીડ મોટર |
નિયંત્રક | 72V 70SAH*2 ટ્યુબ વેક્ટર સિનુસોઇડલ બ્રશલેસ કંટ્રોલર (મિની પ્રકાર) |
બેટરી | 72V 40AH-45AH મોડ્યુલ લિથિયમ બેટરી (Tian energy 21700) |
મીટર | એલસીડી ઝડપ, તાપમાન, પાવર ડિસ્પ્લે અને ફોલ્ટ ડિસ્પ્લે |
જીપીએસ | સ્થાન અને ટેલિકોન્ટ્રોલ એલાર્મ |
બ્રેકિંગ સિસ્ટમ | એક ડિસ્ક પછી, આંતરરાષ્ટ્રીય પર્યાવરણીય જરૂરિયાતોના પાલનમાં, હાનિકારક પદાર્થ ધરાવતું નથી |
બ્રેક હેન્ડલ | પાવર બ્રેકિંગ ફંક્શન સાથે એલ્યુમિનિયમ એલોયની ફોર્જિંગ બ્રેક |
તૂર | ZhengXin ટાયર 11 ઇંચ |
હેડલાઇટ | એલઇડી લેન્ટિક્યુલર તેજસ્વી હેડલાઇટ અને ડ્રાઇવિંગ લાઇટ |
મહત્તમ ઝડપ | 110km |
એક્સ્ટેંશન માઇલેજ | 115-120km |
મોટર | ભાગ દીઠ 5000 વોટ |
વ્હીલ | 11inch |
ચોખ્ખું વજન અને કુલ વજન | 54kg / 63kg |
ઉત્પાદન કદ | L*w*h: 1300*560*1030 (mm) |
પેકેજિંગ કદ | L*w*h: 1330*320*780 (mm) |
આ ઇ-સ્કૂટર અમારી કટોકટી-બ્રેકિંગ ટેસ્ટમાં બંધ થવામાં સૌથી લાંબો સમય લીધો (7.6 મીટર), અને તે સ્કિડિંગ માટે ખૂબ જ સંવેદનશીલ છે. તે એક બુદ્ધિશાળી બ્રેકિંગ સિસ્ટમ સાથે પણ કરે છે જેનો અર્થ એ નથી કે તમે અટકી શકો છો, જેથી તમે ટૂંક સમયમાં અને સુરક્ષિત રીતે રોકી શકો. અમારા બ્રેક એસેસમેન્ટ દરમિયાન પણ તે સતત સ્કિડ થતું હતું અને આ ઈ-સ્કૂટરના લાંબા વ્હીલબેસને કારણે સ્કિડ દરમિયાન કેટલીક ફિશટેલિંગ થઈ હતી, જેને નિયંત્રિત કરવી ખૂબ મુશ્કેલ છે. તેવી જ રીતે કાલાતીત પાછળની બ્રેક પણ હોઈ શકે છે, બંને ડ્રમ બ્રેક અથવા ડિસ્ક બ્રેક જે હેન્ડલબાર પર લીવર દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે. ગાયરોસ્કોપિક સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરતા મોડેલો સાથે, તમે તમારી જાતની અંદર હેન્ડલબારને ખેંચીને બ્રેક કરો છો. ઈલેક્ટ્રિક સ્કૂટરના મોડલને સંકુચિત કરી રહ્યા છીએ. હેન્ડલબાર પર કંઈપણ ચોંટાડશો નહીં - ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટરમાં હેન્ડલબાર સાંકડા હોવાની શક્યતા છે અને હેન્ડલિંગ બાઇક કરતાં વધુ સંવેદનશીલ હોય છે. અમે જે વજનની તપાસ કરી છે તે 24kg કરતાં વધુ છે - જે 2 Brompton bikesની સમકક્ષ છે. તમને ઇલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલર સેગમેન્ટ માટે આ બે મોડલ પ્રદાન કરે છે. વધુ પડતી કાર્યક્ષમતા ધરાવતી ઘણી ફેશનમાં વિશાળ ન્યુમેટિક ટાયર અને સસ્પેન્શન તકનીકો પણ હોય છે, જો કે મોટા વાહનની કિંમતે કે જે ફોલ્ડ અથવા વહન કરવા માટે સરળ ન હોઈ શકે અને તેનું વજન ઈ-બાઈક જેટલું હોઈ શકે. કેટલાક સ્કૂટર મૉડલ તમને જોઈતા ટાયરના સ્વરૂપો પસંદ કરવાની તક પણ આપી શકે છે. જો કે, તેના સ્મારક વજનનો અર્થ છે કે તેને પકડી રાખવું લગભગ અકલ્પ્ય છે, ટૂંકા અંતર પણ. બોડીસુટ્સ જરૂરિયાતો વધઘટ થાય છે. કેટલાક લોકો ઈલેક્ટ્રિક બાઈક પર સવારી કરવાનું પડકારજનક અથવા શક્ય ન હોવાનું શોધી શકે છે. તે કહેવું સલામત છે કે જો તમે એવું મોડેલ ખરીદવા માંગતા હોવ કે જેને તમે સરળ રીતે ગોળ ગોળ વહન કરી શકો તો હેવી-ડ્યુટી સીટેડ ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર તમારા માટે આદર્શ પસંદગી ન હોઈ શકે. ઉનાગીના મોડલ વન જેવા સૌથી ઓછા વજનવાળા, ટકાઉ સ્કૂટર-જે તેના સિંગલ અને ટ્વીન મોટર વેરિયેશનમાં 30 પાઉન્ડની નીચે ઉપલબ્ધ છે- સ્ટેજ પેવમેન્ટ પર સહેલાઈથી અને આરામથી ટ્રીપ કરી શકાય છે અને તેને કબાટમાં ફોલ્ડ કરી શકાય છે અથવા જાહેર પરિવહન પર લઈ જઈ શકાય છે. એક જ ખર્ચમાં સારી ડ્રાઇવિંગ રેન્જ કરી શકે છે. જ્યારે તમે તમારી નિયમિત ખરીદી કરવા અથવા યુવાનોને સ્થાનેથી બીજા સ્થાને સ્થાનાંતરિત કરવા માટે ઇલેક્ટ્રિક વાહનનો ઉપયોગ કરવાની યોજના બનાવો છો, ત્યારે વિશાળ રેક, વધારાની બેઠક અને કાર્ગો ક્ષમતા સાથે ભારે-જબદારીવાળી ઇલેક્ટ્રિક બાઇક કરતાં પસંદગીની ઘણી શ્રેણીઓમાં કોઈ ઉચ્ચ વિકલ્પ નથી. મોટા શહેરો કાર-કેન્દ્રિત ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરથી દૂર જતાં ઓટોમોબાઈલ મુસાફરીને બદલી રહ્યા છે. ડિઝાઈન-સ્માર્ટ E01 એક શુદ્ધ તીક્ષ્ણ ડિઝાઈન ધરાવે છે જે ભવિષ્યવાદી દેખાય છે તેમજ યામાહાની ડિઝાઈન લેંગ્વેજને યોગ્ય રીતે મળતી આવે છે. યામાહા E01 એવા ગ્રાહકોને પૂરી કરશે કે જેઓ રોજેરોજ મેટ્રોપોલીસ મુસાફરી માટે મજબૂત EV ઈચ્છે છે. E01 પ્લેટફોર્મ પર આધારિત આ ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટરને 125cc ફેઝ પેટ્રોલ સ્કૂટરની સમકક્ષ ગણી શકાય. યામાહાએ 01 ટોક્યો મોટર શોમાં E2019 પ્લેટફોર્મનું પ્રદર્શન કર્યું. આ ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર E02 પ્લેટફોર્મ પર અનુમાનિત છે જે 2019 ટોક્યો મોટર શોમાં પણ પ્રદર્શિત કરવામાં આવ્યું હતું. અહેવાલમાં નિષ્કર્ષ આવે છે: 'અમે કલ્પના કરીએ છીએ કે વિભાગે રસ્તાઓ અને સાયકલ લેન પર ખાનગી માલિકીના ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટરનો ઉપયોગ કાયદેસર કરવા માટે ઝડપી ગતિવિધિ કરવી જોઈએ. તેણે જણાવ્યું હતું કે, તમામ ઈ-બાઈકની કિંમત અતિશય ફિનિશ ઈલેક્ટ્રિક સ્કૂટર કરતાં વધુ હોતી નથી (સરળ રીતે તમામ ઈ-બાઈક વહન કરવા અને છૂટક વેચવા માટે વધુ ટકાઉ હોતી નથી). જોકે ટોચનો વેગ કેટલીક ફેશનો માટે કદાચ 15 માઇલ પ્રતિ કલાકનો હોય છે, તે વધુ શક્તિશાળી છે અને તમને કેટલીક નીચી ઢાળવાળી ટેકરીઓ પર ચઢવા દેશે. ટેકરીઓ પર સાવચેત રહો - અમે જે સ્કૂટરનું પરીક્ષણ કર્યું છે તેમાંથી ઘણા છીછરા ગ્રેડિએન્ટ્સને પણ હેન્ડલ કરી શકતા નથી, એકલા ટેકરીઓ પર રહેવા દો.
હવે ચિત્ર કરો કે તમે શેરીમાં કેટલાક નાના બમ્પ્સ દ્વારા જાઓ છો, અન્યથા તમે તરત જ ઘાસ પર જાઓ છો. ઈ-સ્કૂટર પરનું સસ્પેન્શન એક કાર જેવું જ કામ કરે છે, જમીન પરથી આંચકાઓ ઉપરાંત બમ્પને પણ સરળ બનાવે છે. યામાહા યુરોપમાં ફ્લીટ માલિકોને પ્રથમ બેચ સપ્લાય શરૂ કરશે આ રીતે સ્કૂટર કેટલું સારું પ્રદર્શન કરી શકે છે અને લાંબા ગાળામાં તે કેટલું વિશ્વસનીય રહેશે તે અંગે સ્પષ્ટ વિચારણા આપશે. જો તમારું પરિવહનનું સર્વોચ્ચ માધ્યમ સાઇટના મુલાકાતીઓ દ્વારા વણાટ કરવામાં આવે, હળવા મુસાફરી કરતા હોય, અને સરળતાથી ટેક્સી પકડવાનો અથવા બસમાં હૉપ કરવાનો અથવા તૈયાર કરવાનો વિકલ્પ હોય, તો હળવા વજનનું ફોલ્ડિંગ ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર સ્પષ્ટ પસંદગી હોવી જરૂરી છે. જો નહીં, તો તમે સ્કૂટર અથવા સંભવતઃ નાની, ફોલ્ડિંગ ઇલેક્ટ્રિક બાઇક તરફ ઝૂકેલા છો. જો આશ્વાસન એ તમારી મુખ્ય ચિંતા છે, તો તમે પોર્ટેબિલિટીની જરૂરિયાતને પહોંચી વળવા માટે હળવા, ફોલ્ડિંગ વિકલ્પોમાં આવતા ઇલેક્ટ્રિક બાઇકની વિશાળ વિવિધતાને ધ્યાનમાં લેશો.