વર્ણન
મોનોપેટિનો એલેટ્રિકા
Monopattino Elettrico Pro
મોનોપટ્ટિનો
પરિમાણ | |
ફ્રેમ | ઉચ્ચ તાકાત એલ્યુમિનિયમ એલોય 6061, સપાટી પેઇન્ટ |
ફોર્કિંગ ફોર્કસ | એક આગળનો કાંટો અને પાછળનો કાંટો |
ઇલેક્ટ્રિક મશીનરી | 13 “72 V 15000 W બ્રશ-લેસ દાંતાવાળી હાઇ સ્પીડ મોટર |
નિયંત્રક | 72 V 100 S AH*2 ટ્યુબ વેક્ટર સિનુસોઇડલ બ્રશ-લેસ કંટ્રોલર (મિની પ્રકાર) |
બેટરી | 84 V 70 AH-85 AH મોડ્યુલ લિથિયમ બેટરી (Tian energy 21700) |
મીટર | એલસીડી ઝડપ, તાપમાન, પાવર ડિસ્પ્લે અને ફોલ્ટ ડિસ્પ્લે |
જીપીએસ | સ્થાન અને ટેલિકોન્ટ્રોલ એલાર્મ |
બ્રેકિંગ સિસ્ટમ | એક ડિસ્ક પછી, આંતરરાષ્ટ્રીય પર્યાવરણીય જરૂરિયાતોના પાલનમાં, હાનિકારક પદાર્થ ધરાવતું નથી |
બ્રેક હેન્ડલ | પાવર બ્રેકિંગ ફંક્શન સાથે એલ્યુમિનિયમ એલોયની ફોર્જિંગ બ્રેક |
તૂર | ઝેંગ ઝિન ટાયર 13 ઇંચ |
હેડલાઇટ | એલઇડી લેન્ટિક્યુલર તેજસ્વી હેડલાઇટ અને ડ્રાઇવિંગ લાઇટ |
મહત્તમ ઝડપ | 125 કિમી |
એક્સ્ટેંશન માઇલેજ | 155-160 કિમી |
મોટર | 7500 વોટ પ્રતિ ટુકડો |
વ્હીલ | 13 ઇંચ |
ચોખ્ખું વજન અને કુલ વજન | 64 કિગ્રા / 75 કિગ્રા |
ઉત્પાદન કદ | L*w*h: 1300*560*1030 (mm) |
પેકેજિંગ કદ | L*w*h: 1330*320*780 (mm) |
બોરેલી સ્કૂટસ્કૂપને તેના પોતાના અધિકારમાં સ્ટાર્ટ અપ તરીકે વર્ણવે છે, તે અને હેન્કેલ એક પૂર્ણ-સમયના કર્મચારીઓ સાથે. ઘણા સ્ટાર્ટ-અપ્સની જેમ, ScootScoop પણ નફાકારક નથી. એક ડઝન ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર બોસ્ટન કન્સલ્ટિંગ ગ્રૂપ દ્વારા આ 1.5 મહિનાની શરૂઆતમાં જારી કરાયેલા અહેવાલને ધ્યાનમાં રાખીને કંપનીઓએ કુલ $12 બિલિયન કરતાં વધુ રોકાણ મેળવ્યા છે. કોર્પોરેટે જણાવ્યું હતું કે, "અમે તેમની સ્કીમનો ત્વરિત અંત શોધી રહ્યા છીએ કારણ કે કંપની પર્યાવરણની દૃષ્ટિએ સુખદ સ્કૂટર પસંદગીના વ્યક્તિઓને છીનવી રહી છે જે તેઓ દરરોજ કામ પર જવા માટે અને ત્યાંથી જવા માટે, સ્થાનિક વ્યવસાયો ઉપરાંત પર આધાર રાખે છે," કોર્પોરેટે જણાવ્યું હતું. . યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને યુરોપના શહેરોએ કેટલાક રહેવાસીઓ અને વ્યવસાયોની ફરિયાદો વચ્ચે તમે સ્કૂટરને કેવી રીતે નિયંત્રિત કરી શકો તે અંગે સંઘર્ષ કર્યો છે કે જ્યારે તેઓ પાર્ક કરે છે ત્યારે ફૂટપાથ પર ગંદકી કરે છે અને જ્યારે વાહન ચલાવે ત્યારે રાહદારીઓને જોખમમાં મૂકે છે. સેન ડિએગોમાં ફર્મ દ્વારા જપ્ત કરાયેલા ઘણા સ્કૂટર્સ બર્ડ એન્ડ લાઈમના છે, જો કે આ કંપનીઓ તેમની ઓટોને પુનઃપ્રાપ્ત કરવા માટે ચૂકવણી કરવાનો ઇનકાર કરી રહી છે અને તેમના મુકદ્દમા દ્વારા સ્કૂટસ્કૂપને કોર્ટમાં અટકાવી રહી છે, બોરેલીએ જણાવ્યું હતું.
બોરેલીએ ઉલ્લેખ કર્યો છે કે માત્ર એક વર્ષથી વધુ કામગીરીમાં, તેઓએ 12,500 કરતાં વધુ ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર્સ જપ્ત કર્યા છે. સાન ડિએગો - સાન ડિએગોમાં બે માણસોએ 1000 ઇલેક્ટ્રીક સ્કૂટર જપ્ત કર્યા છે જે તેઓ કહે છે કે નગર વિશે કચરો પડી ગયો છે અને રાહદારીઓને જોખમમાં મૂક્યા છે, 2-વ્હીલરથી શહેરો ભરાઈ ગયેલી કંપનીઓ સાથે યુદ્ધ શરૂ કર્યું છે. જોહ્ન હેંકેલ, 55, અને ડેન બોરેલી, 43, સ્કૂટસ્કૂપ નામના નાના પોશાકનું કામ કરે છે. ઈલેક્ટ્રિક સ્કૂટર કોર્પોરેશનો બર્ડ અને લાઈમે કેલિફોર્નિયા રાજ્યની કોર્ટમાં તેમના પર દાવો કરીને જવાબ આપ્યો છે અને તેમના વાહનો ગેરકાયદેસર રીતે લેવાનો આરોપ મૂક્યો છે. તેઓ સ્કૂટરને દૂર કરવા માટે ફ્લેટબેડ ટ્રકનો ઉપયોગ કરે છે, તેઓ કહે છે કે હોટલ અથવા જુદી જુદી ખાનગી મિલકતોમાં અયોગ્ય રીતે છોડી દેવામાં આવ્યા છે. અમે માફી માંગીએ છીએ, પરંતુ આ વિડિઓ લોડ કરવામાં નિષ્ફળ ગયો છે. પુરૂષો અને સ્કૂટર કંપનીઓ વચ્ચેની લડાઈ વાહનો માટે અસ્તવ્યસ્ત અધિકૃત પેનોરમાને રેખાંકિત કરે છે, જે રમકડાના સ્કૂટર જેવા સમાન માપન છે કે જેમાં ઘણી વ્યક્તિઓ બાળકો તરીકે સવારી કરે છે પરંતુ ઇલેક્ટ્રિક મોટર દ્વારા સંચાલિત છે.
“આપણે સહઅસ્તિત્વ જોવાની જરૂર છે. ScootScoop કેટલાક સ્કૂટર્સની હરાજી કરવાની યોજના ધરાવે છે જો તે ચૂકવણી ન કરે. સ્કૂટસ્કૂપ દાવો કરે છે કે કેલિફોર્નિયાના નિયમન હેઠળના સ્કૂટર્સને ખાનગી મિલકત પર અયોગ્ય રીતે પાર્ક કરવામાં આવે ત્યારે તેને જપ્ત કરવામાં આવે છે, અને તે સ્કૂટર કોર્પોરેશનોને તેમને પરત કરવા માટે ઓટોમોબાઈલ દીઠ $50 કરતાં ઓછા નહીં હોય, બોરેલીએ ઉલ્લેખ કર્યો છે. બર્ડ અને લાઈમે પૈસા ચૂકવવાનો ઈન્કાર કર્યા પછી, સ્કૂટર સ્કૂટસ્કૂપના કમ્પાઉન્ડમાં બેસે છે, જોકે ચૂપચાપ નહીં. "તેમના લોકો પોતાને શહેરના વિસ્તરણ તરીકે ડેપ્યુટાઇઝ કરવાનો પ્રયાસ કરે છે તે માત્ર ગેરકાયદેસર નથી, પરંતુ તે કમાણી પેદા કરવા માટે મિલકતની ચોરીની યોજના કરતાં વધુ કંઈ નથી," લાઈમે ઉલ્લેખ કર્યો. બોરેલી અને હેંકેલે જણાવ્યું કે તેઓ કેલિફોર્નિયાના બીજા સૌથી મોટા શહેર સાન ડિએગોમાં સ્કૂટરનો વ્યક્તિગત વિરોધ કરતા નથી. "અમારે તેને યુદ્ધમાં બતાવવાની જરૂર નથી," બોરેલીએ ઉલ્લેખ કર્યો. છેલ્લા અઠવાડિયે ScootScoopની ટ્રક તેમના ભાર સાથે દૂર હંકારી ગઈ ત્યારે તેઓએ સંભવિત ચોરોને ડરાવવા માટે રચાયેલ ચીપિંગ અવાજોનો સમૂહ બહાર કાઢ્યો.
અમે સૌથી વધુ થોડા પર એક નજર નાખીશું લોકપ્રિય ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર, તમારે કેટલીક આવશ્યક વ્યાખ્યાઓ અને પરિભાષાઓમાંથી પસાર થતાં પહેલાં, જ્યારે કોઈની ખરીદી કરો ત્યારે તે જાણવું આવશ્યક છે. સાઇટ મુલાકાતીઓ દ્વારા વણાટ કરવાની ક્ષમતા અથવા તમારા શહેરની બાઇક લેનમાં કાયદેસર રીતે રહેવાની ક્ષમતા સાથે મુસાફરીને વધુ આરામદાયક અને આનંદપ્રદ પણ બનાવી શકે છે. પછીથી, અમે કામ અથવા મુસાફરી માટે સ્કૂટરનો ઉપયોગ કરવાનું નક્કી કરતી વખતે સૌથી વધુ પૂછાતા પ્રશ્નોના જવાબ આપીશું. શરૂ કરવા માટે સ્થળ અનિશ્ચિત છે? સમય ઓછો છે? અહીં ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર્સની સૂચિ છે જે શેરીમાં સવારી કરવા માટે ઠીક છે. આ બધું દરેક રાજ્યમાં બદલાય છે, તેથી હંમેશા પહેલા મૂળ કાયદાઓનું પરીક્ષણ કરો. ઘણી વ્યક્તિઓ શેરી અધિકૃત મોટરાઇઝ્ડ સ્કૂટરની સસ્તીતા અને સરળતા તરફ વળે છે. મોટા ભાગના ઈ-સ્કૂટરને ઈ-બાઈક તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવ્યા હોવાથી, તમામ સંભાવનાઓમાં તમને લાઇસન્સ, નોંધણી અથવા વીમાની જરૂર નથી. અત્યારે બજારમાં ઉપલબ્ધ સૌથી અસરકારક સ્ટ્રીટ લીગલ ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર્સમાંથી માત્ર છ જ તપાસો.
તમારા ઓટોમોબાઈલના સ્પેક્સ અને તમારી સ્થાનિક મ્યુનિસિપાલિટીની જરૂરિયાતો પૂરી કરવા માટે તમે શું કરી શકો છો તે સમજાવો - જે ફેડરલ કાયદા કરતાં સંપૂર્ણપણે અલગ હોઈ શકે છે. કોઈ બે ઈલેક્ટ્રિક સ્કૂટર સમાન રીતે બનાવવામાં આવતાં નથી અને તમારા નગરના ચોક્કસ પડકારોને ધ્યાનમાં રાખીને તમે તમારી પસંદગીને ઈલેક્ટ્રિક સ્કૂટર માટે ઓછી કરી શકો છો જે તમારી ચોક્કસ વ્યક્તિની જરૂરિયાતોને સૌથી વધુ પૂરી કરે છે. શું તમારું શહેર સામાન્ય રીતે ઠંડુ અને વરસાદી હોય છે? પ્ર: મારા માટે કયો રોડ કાયદેસરનું મોટરાઇઝ્ડ સ્કૂટર સાચું છે? શું તમારું મહાનગર ટેકરીઓ અને ખાડાઓથી ભરેલું છે? ઉપરાંત, તમારા સંભવિત સ્કૂટર્સની ટીકાઓ દ્વારા શીખવા માટે થોડો સમય કાઢો. A: દરેક ઈલેક્ટ્રિક સ્કૂટરના સ્પેક્સની એકબીજા સાથે સરખામણી કરો, તેમજ તમારી કઈ ખાનગી જરૂરિયાતો હોઈ શકે છે તે ધ્યાનમાં લો. બહુવિધ સમીક્ષાઓમાં દેખાતી ફરિયાદો મહત્વપૂર્ણ ચેતવણી સૂચકાંકોને સંકેત આપી શકે છે જે શ્રેષ્ઠ મેચ ન હોય તેવા સ્કૂટરને દૂર કરવામાં મદદ પૂરી પાડી શકે છે. તે તમારા ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટરને તમારા સ્થાનિક DMVમાં લાવવાનું મૂલ્ય પણ હોઈ શકે છે. મોટે ભાગે, તે તેમના માટે ગંભીર પ્રોત્સાહન સ્તર છે.
ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર હળવા હોય છે અને અવારનવાર સરળતાથી પરિવહન કરી શકાય છે, તેથી તમારા ભંડોળની યોગ્ય સાવચેતી ન લેવાથી ચોરોને આકર્ષી શકે છે અને તમારા સ્કૂટરના અભાવમાં પરિણામ આવી શકે છે. ધ્યાનમાં રાખો કે હેલ્મેટની આવશ્યકતા તમારી સુરક્ષા માટે છે, અન્ય કોઈ કરતાં વધુ. આ નિયમને છોડશો નહીં - કારણ કે કાયદાનો અમલ સામાન્ય રીતે આને એક સ્લાઇડ થવા દેતું નથી. યાદ રાખો કે તમે વાહન ચલાવી રહ્યા છો-અને જ્યારે તમારે સીટબેલ્ટ બાંધવાની જરૂર નથી, ત્યારે તમારે અમેરિકામાં અને અન્ય ઘણા દેશોમાં જ્યારે ઓટોમોબાઈલ કાર્યરત હોય ત્યારે તમારે હેલ્મેટ પહેરવું કાયદેસર રીતે જરૂરી છે. એકદમ નવા માલિક જે કરી શકે તે સૌથી ખરાબ પરિબળ એ છે કે યોગ્ય સાવચેતી લીધા વિના રશ અવર ટ્રાફિકમાં પહેલા ડૂબકી મારવી. સત્ય એ છે કે, ઈલેક્ટ્રિક સ્કૂટર પરિવહનની તેમની પોતાની જાતિ છે અને તમારી નવી ખરીદીને હાઈવે પર લેવા કરતાં વહેલાં જ ગણવી જોઈએ. તમારા વાળની રક્ષા કરવા અથવા હાઇવે પર ઠંડા દેખાવા માટે સ્ટ્રીટ સેફ્ટી પોઇંટર્સને સ્કર્ટ કરશો નહીં. તમારા વેકેશન સ્પોટ પર આવો ત્યારે તમારા સ્કૂટરના સ્ટોરેજ અને સુરક્ષા વિકલ્પો પર ધ્યાન આપવાની ખાતરી કરો.
આ સ્કૂટર પણ જોવાનું શરૂ કરવા માટે એક સુંદર સ્થળ બની શકે છે. સ્કૂટર ત્રણ રંગોમાં પણ મેળવી શકાય છે અને તે તમારી પસંદગીના આધારે મૂલ્યમાં બદલાઈ શકે છે. અન્ય સુવિધાઓ હાઇવેમાં બમ્પ્સ માટે પાછળનું સસ્પેન્શન, ઓનબોર્ડ વોલ ચાર્જર અને સમગ્ર એલઇડી લાઇટ્સ ધરાવે છે. OjO કોમ્યુટર સ્કૂટર OjO ઇલેક્ટ્રિક દ્વારા વિકસાવવામાં આવ્યું હતું- ફોર્ડ મોટર કંપનીની સબસિડી, અને સાન્ટા મોનિકામાં સ્થિત એક સ્ટાર્ટઅપ. જો તમે એવા ઈલેક્ટ્રિક સ્કૂટરને શોધી રહ્યાં છો કે જેમાં તમારા કરતાં વધુ માટે જગ્યા હોય, તો TaoTao ATE-501 સ્કૂટર પણ એક ઉત્તમ વિકલ્પ બની શકે છે. OjO કોમ્યુટર સ્કૂટર અમેરિકાના સૌથી વધુ ગીચ શહેરોમાં જીવંત અને ખીલે તેટલું નીચેથી બનાવવામાં આવ્યું હતું. સ્કૂટર એક એલ્યુમિનિયમ ચેસીસનો વિકલ્પ આપે છે, જે તમારા સમગ્ર ઉત્પાદનનું વજન સાઠ પાંચ પાઉન્ડથી ઓછું કરી શકે છે. આ સ્કૂટર બાઇક લેન મંજૂર છે અને 500w રીઅર હબ મોટર સાથે આવે છે જે 20 માઇલ પ્રતિ કલાકના મુખ્ય વેગ સાથે શહેરની આસપાસ રાઇડર્સને ટ્રાન્સફર કરી શકે છે. શું તમે એવા સ્કૂટરને શોધી રહ્યાં છો કે જે ઉપયોગમાં ન હોય ત્યારે તમે આસપાસ લઈ જઈ શકો?
ઇલેક્ટ્રિક સાઇકલ 20 માઇલ પ્રતિ કલાકની ઝડપે પણ સક્ષમ હોઇ શકે છે અને લગભગ 25 માઇલની મુસાફરી સુધી ટકી શકે છે. XB-504 પાછળના ભાગમાં એક મોટી ટ્રંક ધરાવે છે, સાથે સાથે વૉલેટ અથવા ચાવીઓ માટેના નાના ડબ્બાઓ પણ છે. જેનો અર્થ છે કે તમે એક જ ખર્ચે 35 માઇલ સુધીની મુસાફરી કરવાની ક્ષમતાની અપેક્ષા રાખી શકો છો - અને પેડલ કરવાનું પસંદ કરતા લોકો માટે પણ. XB-504 વધુમાં સમાવે છે અને તેમાં 500w મોટર, પ્રવેશ અને પાછળના બ્રેક્સ, સ્પીડોમીટર અને બેટરી સૂચક છે. તેના વર્ગીકરણ ઉપરાંત, XB-504 ઘણી સુવિધાઓ સાથે આવે છે જે ATE-501ની જેમ જ ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર પર શોધી શકાય છે. ગીગાબાયક ગ્રુવ સામાન્ય 750w વિરુદ્ધ સૌથી વધુ-500w કરતાં વધુ મજબૂત મોટરનો સમાવેશ કરીને સ્પર્ધકોથી અલગ છે. GigaByke Groove એક અનોખો અને રેટ્રો લુક, હેડલાઇટ, ફ્લિપ સિગ્નલ પણ ધરાવે છે અને મોટાભાગની અમેરિકન મ્યુનિસિપાલિટીમાં નોંધણીની જરૂર નથી.
જો કે, આ જરૂરિયાત બદલાઈ શકે છે, જે જાહેર કાયદા 109-217, તેમજ તમારા નગર અથવા રાજ્ય દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલ માર્ગદર્શિકા પર આધારિત છે. ઈલેક્ટ્રિક સ્કૂટરની માલિકી ધરાવતા અથવા ચલાવતા મિત્રો અને પરિવાર સાથે વાત કરવાથી તમારી ખરીદી કરતી વખતે મનની શાંતિ મેળવવામાં પણ મદદ મળી શકે છે. રોડ અધિકૃત ઈલેક્ટ્રિક સ્કૂટર ખરીદવું એ એક સંપૂર્ણ પ્રક્રિયા હોઈ શકે છે, પરંતુ તે મુશ્કેલીજનક હોવાની જરૂર નથી. ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર એકલા એન્જિન દ્વારા સંચાલિત થાય છે અને તેને ચલાવવા માટે નોંધણી અને ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સની જરૂર પડે છે. આ બેટરી મરી ગયા પછી કામગીરી ચાલુ રાખવા અથવા એન્જિનને વધારાની હોર્સપાવર પૂરી પાડવા માટે સેવા આપે છે. પ્ર: ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર અને ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ વચ્ચે શું તફાવત છે? સ્ટોરેજ ક્ષમતાઓ, રાંધેલી ઉર્જા, વેગ અને વર્સેટિલિટીને લગતા સંભવિત ગ્રાહકો માટે ત્યાં વિવિધ પસંદગીઓ છે. આ શબ્દસમૂહો ઘણી વિવિધ વસ્તુઓ સાથે ચર્ચા કરે છે - જો કે ઘણા કોર્પોરેશનો એકબીજાના બદલામાં શબ્દસમૂહોનો ઉપયોગ કરે છે. તમામ ઈલેક્ટ્રિક સાઈકલમાં કાં તો બિન-અનિવાર્ય અથવા કાયમી રીતે માઉન્ટ થયેલ પેડલ હોઈ શકે છે. મોપેડ ઘણીવાર બળતણ દ્વારા સંચાલિત થાય છે અને શક્તિ અને વેગમાં વધારો થવાને કારણે તેને કાર્ય કરવા માટે ચોક્કસપણે ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સની જરૂર પડશે. જો કે, શીર્ષક અથવા નોંધણીની આવશ્યકતા મેક અને મોડેલ પર આધારિત રહેશે. વિવિધ રંગો, આકારો અને કિંમતો સાથે, તમારા માટે ખરેખર એક ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર છે. ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ સામાન્ય રીતે સરકારી પ્રતિબંધો માટે સૌથી વધુ પ્રતિરક્ષા હોય છે.