પુખ્ત વયના લોકો માટે સૌથી હલકું ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર

વર્ણન

વેચાણ માટે ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર્સ

સ્વ-સંતુલિત ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર્સ

ઝડપી ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર

આ ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર 10000w ટકાઉ છે. આ ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર 10000w શક્તિશાળી એન્જિનોથી સજ્જ છે જે ઇલેક્ટ્રિક ખર્ચથી ચલાવી શકાય છે. આ મર્ચેન્ડાઇઝ પર OEM ઓર્ડર મળી શકે છે. હમણાં જ સાઇટની મુલાકાત લો અને અગ્રણી વિક્રેતાઓ અને જથ્થાબંધ વિક્રેતાઓ પાસેથી ખરીદી કરો. આ ઉત્પાદનો ઇલેક્ટ્રિકલ તેમજ ડિસ્ક બ્રેક્સથી સજ્જ છે. એક ખર્ચ પર ખૂબ લાંબા સમય સુધી મુસાફરી કરી શકાય છે. તમામ ભાગોને પ્રાઇમ કરવા માટે, આ ઉત્પાદનો ઉચ્ચ ખાતરી માટે ISO, CE પ્રમાણિત છે. આ ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર 10000wની ફોલ્ડ કરી શકાય તેવી વિવિધતાઓ 36V ક્ષમતા સાથે આવે છે અને અસંખ્ય ટ્રેન્ડી, આકર્ષક મોડલ્સમાં સુલભ છે. ટુ-વ્હીલ મોડલ જે લાંબા સમય સુધી ચાર્જ પકડીને ખૂબ જ સારી રીતે કાર્ય કરે છે. આ ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર 10000w પ્રદર્શનમાં કાર્યક્ષમ છે. તમામ પ્રકારની હાઇવે સ્થિતિમાં મુસાફરી કરી શકે છે. તમને દરેક પુરૂષ અને સ્ત્રી માટે ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર 10000w અસંખ્ય સંપૂર્ણપણે અલગ મોડલ્સ અને વિવિધતાઓમાં મળશે. ઉચ્ચ દૃશ્યતા માટે આબેહૂબ LED લાઇટ્સ પણ શામેલ કરો. તમે જે મોડેલ પસંદ કરો છો તેના આધારે એક સમયે એક કે બે વ્યક્તિઓ લઈ જઈ શકે છે. આ આકર્ષક ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર 10000w મજબૂત ટાયરથી સજ્જ છે. આ ઉત્પાદનો ટ્રેન્ડી હોવાને કારણે યુવાનોમાં પણ ખૂબ જ લોકપ્રિય છે. તેઓ હળવા છે. ડબલ બ્રેકિંગ સિસ્ટમ ઓફર કરે છે. અહીં મળેલ ઈલેક્ટ્રિક સ્કૂટર 10000wમાં અલગ રેન્જનો સમાવેશ થાય છે અને તેને ચાર્જ કરવામાં 3 થી 4 કલાકનો સમય લાગે છે. માત્ર બે જ સ્કીડિંગ વિના અટકી ગયા છે. જેનો અર્થ છે કે જો કટોકટીમાં રોકાવું સારું છે, તો સ્કૂટર પર સ્કિડને નિયંત્રિત કરવાની આદત પાડવી શ્રેષ્ઠ છે. કોઈપણ હેન્ડલબાર પરથી કંઈક લટકાવવું એ બિનજરૂરી જોખમ છે. ટેકરીઓ પર ધ્યાન રાખો - અમે તપાસેલા ઘણા બધા સ્કૂટર છીછરા ગ્રેડિએન્ટને પણ હેન્ડલ કરી શકતા નથી, ઢાળવાળી ટેકરીઓનો ઉલ્લેખ ન કરવો. સ્કૂટરના સ્ટેન્ડિંગ બોર્ડ પર બે લોકો માટે જગ્યા નથી, અને વધારાના વ્યક્તિના ઉમેરાથી અચાનક સ્કૂટરની સ્થિરતા અણધારી રીતે બદલાઈ શકે છે, જેના કારણે બંને મુસાફરો નીચે પડી જાય છે. હેન્ડલબાર પર કંઈપણ પકડશો નહીં - ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર્સમાં સાંકડા હેન્ડલબાર હોય છે અને હેન્ડલિંગ બાઇક કરતાં વધુ સંવેદનશીલ હોય છે. જો આગળ એક પ્રચંડ ટેકરી છે, તો ઘણા સ્કૂટર અટકી જશે, તેથી હૉપ ઑફ અને ધક્કો મારવા માટે તૈયાર રહો. પેસેન્જરને પકડી રાખવું સુરક્ષિત નથી. કોઈ પેસેન્જર નથી - ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર ફક્ત એક જ વ્યક્તિ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે. તેના આકર્ષક અને નાજુક દેખાવ હોવા છતાં, ઉનાગી અમારા 30-મીટર અને 60-મીટર પ્રવેગકમાં સૌથી ઝડપી ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર હતું. તે એક ડાઇમ પર પણ અટકી ગયું – સ્કિડિંગ વિના. જો તમે ઉપયોગ કરો છો તે સેટિંગ્સ સાથે તમે સ્માર્ટ છો, તો તેમાં પ્રમાણિક 15.5-માઇલ ભિન્નતા છે. જો તમે ઇમરજન્સી સ્ટોપમાં બ્રેક્સ પર સ્લેમ કરો છો, જેનું સંચાલન કરવું મુશ્કેલ હોઈ શકે છે, તો અમે તપાસેલા મોટાભાગના ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર્સ સ્કિડ થાય છે. 13kg પર, તે અમે તપાસેલા ઘણા હળવા ઈ-સ્કૂટરમાંથી એક છે. ઉનાગી આસાનીથી ફોલ્ડ થઈ જાય છે અને મેન્યુવ્રેબલ પણ છે. જો કે, સ્થિર ટાયર (જે પંચર બંધ કરે છે) સરળ ભૂપ્રદેશ સિવાયની કોઈપણ વસ્તુ પર મુસાફરીને ખૂબ જ અસ્પષ્ટ બનાવે છે. સવારી ખૂબ જ કઠોર અને અક્ષમ્ય હોઈ શકે છે. અમે તપાસેલા કેટલાક ઈ-સ્કૂટર્સે બંધ થવા માટે વર્ચ્યુઅલ રીતે દોઢ મીટર વધારાનો સમય લીધો અને તેમની પાછળ એક વિસ્તૃત ફિશટેલ સ્કિડ છોડી દીધી. પરંતુ ઉનાગીની ચતુર બ્રેકિંગ સિસ્ટમ આ સ્કૂટરને પ્રાઇમ સ્પીડથી 6 મીટરથી વધુમાં અટકાવે છે. દરેક મૂલ્યાંકન ત્રણ વખત પૂર્ણ કરવામાં આવ્યું હતું અને સરેરાશ લેવામાં આવ્યું હતું. સમાન ટેસ્ટ રાઇડરે ટૂંકી દોડ લીધી અને 12.5% ​​ના પ્રાથમિક ગ્રેડિયન્ટને સાફ કરવામાં સ્કૂટરને કેટલો સમય લાગ્યો તે જોવા માટે સમય આપવામાં આવ્યો. અમે પછી નોંધ્યું કે શું સ્કૂટર ચેક હિલને પૂર્ણ કરી શકે છે, અથવા જો તે ઘણા સ્ટીપર ગ્રેડિયન્ટ્સમાંથી એક પર ખોવાઈ જાય છે. આ પરીક્ષણમાં 10 માંથી બે સ્કૂટર 12.5% ​​ભાગ પણ સાફ કરી શક્યા ન હતા, છ 20% ગ્રેડિયન્ટ પર નિષ્ફળ ગયા હતા અને માત્ર એક 25% ગ્રેડિયન્ટ પૂર્ણ કરી શક્યું હતું. બાકીના મૂલ્યાંકન પાંચ સંશોધકોની પેનલ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવ્યા છે જેમણે દરેક સ્કૂટરને મેન્યુવરેબિલિટી, રાઇડ કન્સોલેશન, પાવર સપ્લાય, ફોલ્ડિંગ અને વહન અને વધારા માટે વ્યક્તિગત રીતે રેટ કર્યું છે. અમે અમારી જાતને ચકાસેલા તમામ ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર્સ ખરીદ્યા છે, જેમ તમે ક્લાયન્ટ તરીકે હશો. તે નોંધવું યોગ્ય છે કે જ્યારે ચડતા સમયે, ઊર્જા-થી-વજન ગુણોત્તર એ એક વિશાળ મુદ્દો છે.

અમારો ચુકાદો: લી-ફે ગતિ વધારવામાં ધીમી છે અને ટેકરીઓ સાથે સંઘર્ષ પણ કરે છે. આનો અર્થ એ થયો કે સવારીની થોડી મિનિટો પછી, આગળનું વ્હીલ હેન્ડલબાર સાથે સંરેખણમાંથી બહાર આવવાનું શરૂ થયું, જે સંભવિત રીતે ગંભીર સલામતી જોખમ છે. બીજી ઇ-સ્કૂટર અમે તપાસ કરી કે આવી કોઈ સમસ્યા નથી. જ્યારે તે તેને 12.5% ​​ઢાળ બનાવે છે, તે કદાચ ચાલવું વધુ ઝડપી હોઈ શકે છે. પરંતુ અમે આ પર સવારી કરતા પહેલા બોલ્ટની ચુસ્તતા અને ખરેખર કોઈપણ ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર તપાસવાની હિમાયત કરીશું. વધુમાં, તે દાંડી પરના કેટલાક અનફાસ્ટ્ડ બોલ્ટ્સ સાથે તેના બોક્સમાંથી બહાર આવ્યું છે. આ ઈલેક્ટ્રિક સ્કૂટર અમારા બ્રેકિંગ ટેસ્ટમાં થોડા અંતરે અટકી ગયું હતું, જો કે અમે તેને રોકવા માટે કહ્યું હતું તે હેતુથી તે મુસાફરી કરી રહી હતી તે તુલનાત્મક રીતે ધીમી ગતિને કારણે આમાંનું ઘણું ઓછું હતું. બધા Li-Fe 250 Air Pro ઇ-સ્કૂટર પર આ રિકરિંગ ફોલ્ટ નથી તે ચકાસવા માટે, અમે બીજી પેટર્ન ખરીદી અને બોલ્ટ્સ તપાસ્યા.